Scarico -TECNIGAS Triops- CPI (Euro 2)

Con i sistemi di scarico TRIOPS di TECNIGAS, troverete ancora più potenza che con la bella RS2.
Inoltre, la lavorazione non lascia nulla a desiderare: l'elaborato corpo di risonanza del TRIOP è saldato a mano. Il silenziatore è anodizzato nero opaco. La flangia di scarico e il silenziatore sono collegamenti a innesto fissati con molle di scarico.

Lo scarico è dotato di acceleratore ed è quindi completamente legale per la circolazione su strada. Il TRIOP può sviluppare tutta la sua potenza senza acceleratore. Lo scarico si armonizza perfettamente con i cilindri sportivi da 70 cc fino a metà gara, con i carburatori da 19-21 mm e con il variatore sportivo

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Di norma, i sistemi di retrofit hanno sempre una potenza maggiore rispetto allo scarico originale. Per ottenere la licenza, vengono strozzati in fabbrica, il che può comportare uno spostamento della banda di potenza.
Per far sì che lo scooter raggiunga la sua massima potenza e velocità, potrebbe quindi essere necessario adattare il motore al nuovo scarico con pesi diversi del variatore e/o molle della frizione, anche se questo viene utilizzato a gas su un motore standard.