Set cuscinetti forcellone -CIF- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GTR125 (VNL2T), GT125 (VNL2T), Super, VNB5T (da 026921) a VNB6T, VBB2T (da 212456), GL150 (VLA1T) (da 067470)

Se volete sostituire i cuscinetti del forcellone o dovete smontare la forcella (ad esempio per la cromatura), avrete bisogno di nuovi cuscinetti e perno. Si può fare una distinzione di base tra il vecchio e il nuovo tipo di forcella. Il vecchio tipo di forcella, con sospensione e smorzamento separati, come quella utilizzata nei modelli Rally e Sprint, ad esempio, è solitamente dotata di ingrassatori (bei tempi...), ma è comunque spesso usurata. Ciò è dovuto in genere alla mancata lubrificazione regolare e alla scarsa tenuta agli spruzzi d'acqua. Il nuovo tipo di forcella, utilizzato nei modelli PX, PK, T5 e Cosa, è molto ben sigillato, ma non può essere riparato con gli strumenti di bordo se il cuscinetto è difettoso. Questo è possibile solo con una potente pressa.