Set guarnizioni motore -101 OCTANE- per Piaggio 2T AC

Vite con flangia -M6 x 35mm- -PIAGGIO- (utilizzata per coperchio vario Piaggio, unità di decompressione contrappeso Piaggio Leader AC/LC, Quasar/HPE)

Dado con flangia -DIN 6923- M10 x 1,25 (utilizzato per albero motore (lato guida) Piaggio 50 ccm, campana frizione Piaggio 50-100 ccm 4 tempi, Piaggio 125 ccm 4 tempi (1a generazione) - ET4 125, HABANA125, LIBERTY125, MOJITO125, SFERA125, TORPEDO125

Guarnizione albero 17x28x5mm - (utilizzata per l'albero di ingresso del cambio Piaggio 50 ccm 2 tempi (dal 1998), Piaggio 50-100 ccm 4 tempi)

Cuscinetto a sfere -6203 C3- (17x40x12mm) - (utilizzato per albero ingresso cambio/piastra coperchio cambio Piaggio 50 ccm 2 tempi (dal 1998), Piaggio 50-100 ccm 4 tempi)

Candela di accensione -NGK BR ES- BR8ES

Connettore per candela -NGK 5kΩ Standard 90° - candela 10-12mm

Sigillante -ELRING Dirko HT Red- 70ml

Perno spaccato -ISO 1234- Ø=3,5 x 32mm (utilizzato per ruota anteriore Vespa PK, PX, Cosa, T5 125cc - ruota posteriore Vespa PK, PX, Cosa, T5 125cc, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, Super, V50, PV125, ET3, Piaggio/Gilera automatica)

Kit bloccaggio dado ruota posteriore -RMS M16, SW24- Vespa PX (dal 1984), PK XL, Cosa, Piaggio automatica, Gilera automatica

Set guarnizioni collettore di aspirazione, diaframma -QUALITA' OEM- Piaggio 50-180 ccm 2 tempi - Aprilia SR125, Gilera Runner FX/FXR 125-180, Italjet Dragster 125-180, Piaggio SKR125, SKR150, TPH125, Skipper125, Skipper150, Hexagon LX/LXT 125-180

Set di bulloni di scarico -NARAKU- incl. dadi - M6x32mm

Vite -DIN 7985- M5 x 20 mm