Cilindro sportivo ITALKAST GR-V 132cc in ghisa grigia per Vespa Smallframe con albero motore tipo 125cc
Cilindro sportivo in ghisa grigia con aspirazione lamellare integrata.
Italkast ha messo a disposizione degli amanti della benedetta Malossi 136 (che anche nella "vita reale" ha solo 132cc) una versione moderna. Rispetto al Malossi, l'Italkast presenta angoli di comando significativamente più lunghi e sezioni di aspirazione più ampie alla base del cilindro. La cassa del diaframma è stampata direttamente sul GR-V 132 ed è alimentata da un diaframma chiuso a 8 lamelle.
Un altro vantaggio dell'Italkast rispetto al Malossi è il prezzo notevolmente inferiore. Oltre al cilindro, la fornitura dell'Italkast comprende anche il collettore di aspirazione e il diaframma. Con angoli di sterzata di 123°/184°, l'Italkast ha bisogno di uno scarico ben supportato per esprimere tutto il suo potenziale.
CARATTERISTICHE TECNICHE
Alesaggio: Ø57,5 mm
Corsa: 51 mm
Cilindrata: 132,37 cm³
Angolo di sfioro: 123°
Angolo di scarico: 184
Cilindro in ghisa grigia
Pistone in lega di alluminio
Testa in alluminio fuso
Anelli in acciaio S10 cromato
Spinotto del pistone in acciaio
Bordo di schiacciamento: 1,1 mm ±0,1 mm
Spinotto del cilindro: M7x150
Coppia di serraggio del dado del cilindro: 14 Nm
Bullone della testa: TCEI M6x25 (12Nm)
Guarnizioni cilindro in carta (0,2÷0,3÷0,4÷0,5 mm)
Collettore di aspirazione: Ø30 mm incl. gomma di collegamento
Diaframma a 8 lamelle con arresti rivestiti in gomma
Piastra di copertura in acciaio per l'ingresso del corpo originale
Set di guarnizioni per la base del cilindro
Bullone flangiato M6 x 15
Come per ogni cilindro in ghisa grigia, si consiglia di controllare le superfici di uscita dei canali di scarico e di sbavarle per ottenere il massimo delle prestazioni e della sicurezza di funzionamento (lima per chiavi, carta vetrata).
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