Pastiglie freno endurance in ceramica per la pinza freno radiale a 6 pistoncini DEXTER Atomika - nel design Ducati 916 per un elevato carico continuo.
Questo set di pastiglie freno DEXTER è progettato per la pinza freno radiale a 6 pistoncini Atomika e utilizza la forma delle pastiglie Ducati 916 ad ampia superficie. La mescola ceramica endurance è progettata per applicazioni lunghe e termicamente impegnative. Si rivolge ai motociclisti che sottopongono l'impianto frenante a sforzi costanti per lunghi periodi di tempo, ad esempio nelle corse, nelle applicazioni endurance, nelle discese veloci o nelle configurazioni di scooter molto potenti con ripetute manovre di frenata brusche.
La mescola Endurance è stata progettata per applicazioni in cui i freni non solo devono applicare la forza per un breve periodo di tempo, ma devono anche funzionare in modo prevedibile per un periodo di tempo più lungo. In particolare, i freni degli scooter piccoli, leggeri e fortemente motorizzati possono essere sottoposti a carichi molto elevati durante la guida sportiva. La versione endurance in ceramica è progettata per mantenere le prestazioni di frenata il più possibile costanti e controllabili, anche in presenza di ripetuti stress termici.
Per la pinza freno Atomika sono disponibili diverse mescole di pastiglie a seconda dell'utilizzo previsto. Questa versione è la versione endurance in ceramica.
La DEXTER Atomika utilizza pastiglie freno in formato Ducati 916. Rispetto a molte pastiglie classiche per scooter, questa offre una superficie di attrito significativamente più ampia. In combinazione con la pinza freno a 6 pistoncini, la forza frenante viene distribuita su un'ampia superficie della pastiglia, un aspetto importante per le lunghe fasi di carico e l'elevata energia di frenata.
Le pastiglie Endurance devono essere utilizzate solo con dischi freno adatti. Prima del montaggio, verificare che il disco, la pinza del freno, il liquido dei freni e l'impianto idraulico siano adatti all'applicazione prevista. Dopo la sostituzione, le pastiglie e il disco devono essere inseriti correttamente.
Gli interventi sull'impianto frenante sono rilevanti per la sicurezza. Le pastiglie dei freni devono essere montate, fissate e frenate correttamente. Dopo il montaggio, è necessario controllare attentamente la sede delle pastiglie, il disco del freno, il punto di pressione, la libertà di movimento e la tenuta dell'impianto frenante.
| DEXTER Atomika | Pinza freno radiale a 6 pistoncini, anteriore |
|---|---|
| Forma della pastiglia | Tipo Ducati 916 |
| Mescola della pastiglia | Ceramica Endurance |
| produttore | DEXTER |
|---|---|
| Tipo di pastiglia del freno | Set di pastiglie freno |
| Posizione | anteriore |
| Adatto per | Pinza freno radiale a 6 pistoncini DEXTER Atomika |
| Forma delle pastiglie | Tipo Ducati 916 |
| Mescola | Ceramica Endurance |
| Campo di applicazione | Lunghe distanze, corse ed elevato carico continuo |
Il set di pastiglie DEXTER Atomika in mescola ceramica Endurance è la scelta giusta per i piloti che sottopongono l'impianto frenante Atomika a carichi elevati per lunghi periodi di tempo. Il design Ducati 916 offre un'ampia superficie di attrito, mentre la mescola Endurance è progettata per garantire prestazioni costanti durante le ripetute frenate termicamente impegnative.