Set puleggia cavo acceleratore -PREMIUM senza indicatori manubrio- Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), SS180 (VSC1T) - Ø=24mm

Set di cavi universali interni -BGM ORIGINAL Vespa, Lambretta- 2x Ø=1,9mm x 2100mm (nipplo tipo pera, usato come cavo frizione / cavo freno anteriore), 2x Ø=1,6mm x 2100mm (nipplo Ø=5,5mm x 7mm, usato come cavo cambio), 1x Ø=1,2mm x 2500mm (nipplo Ø=5,5mm

Set di tappi in gomma (assortimento) telaio -UNIVERSALE, chiuso (tipo tappo cieco) 140 pezzi- nero - Ø=7,0-9,5-12,0-15,8-19,0-22,0-25,4mm

Set di tappi in gomma (assortimento) telaio -UNIVERSALE, aperto (tipo ingresso cavi) 128 pezzi - nero - Ø=6-24mm

Grasso al titanio -HANSELINE- grasso per biciclette, grasso per cavi Bowden, siringa da 20 ml

Disco distanziale tubo acceleratore/tubo cambio 24 x 31x 1mm -PIAGGIO- Vespa PX, T5, PV125, ET3, V50 Special, PK S, PK XL1

Rondella elastica con gancio tubo acceleratore/tubo cambio 22 x 29 x 1mm -PIAGGIO- Vespa Rally, Sprint150, TS125, GT125, GTR125, Super, V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3

Rondella di spinta -QUALITÀ OEM Ø 41,5x32x1mm- Vespa Rally, Sprint150, TS125, GT125, GTR125, SS180, Super, GL150, 90 Racer (V9SS2T), ET3 (VMB1T), 50 Sprinter (V5SS2T, 10001-), PV125 (VMA2T), SS50 (V5SS1T), SS90 (V9SS1T)- 1mm