Il set comprende i seguenti componenti:
Paraolio 22,7x47x7/7,5mm -FKM- (utilizzato per albero motore lato guida Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL - Albero ingresso cambio Piaggio 125-180 ccm 2 tempi - Gilera Runner FX/FXR 125-180, Italjet Dragster 125-180, Piaggio SKR125,
Paraolio 22,7x47x7/7,5mm -FKM- (utilizzato per albero motore lato guida Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL - Albero ingresso cambio Piaggio 125-180 ccm 2 tempi - Gilera Runner FX/FXR 125-180, Italjet Dragster 125-180, Piaggio SKR125,
Olio cambio -BGM PRO STREET- Vespa SAE30 API GL 3- 250ml
Olio cambio -BGM PRO STREET- Vespa SAE30 API GL 3- 250ml
Guarnizione albero 10x18x4mm -BGM PRO FKM/Viton® (resistente all'E10)- (utilizzata per albero cambio Vespa PK XL2) - Pompa acqua Minarelli 50 cc (tipo MA, CA)
Guarnizione albero 10x18x4mm -BGM PRO FKM/Viton® (resistente all'E10)- (utilizzata per albero cambio Vespa PK XL2) - Pompa acqua Minarelli 50 cc (tipo MA, CA)
Vite -DIN 933- M7 x 25 mm (forza 8,8)
5xVite -DIN 933- M7 x 25 mm (forza 8,8)
Rondella elastica -DIN 127- M7
20xRondella elastica -DIN 127- M7
Rondella -DIN 125- M7
20xRondella -DIN 125- M7
Dado -DIN 934- M7
20xDado -DIN 934- M7
Piastra di bloccaggio primaria -QUALITÀ OEM- V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL
Piastra di bloccaggio primaria -QUALITÀ OEM- V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL
Piastra di bloccaggio -QUALITÀ OEM- V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL
Piastra di bloccaggio -QUALITÀ OEM- V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL
Cuneo a mezzaluna (chiave Woodruff) -DIN 6888- 3x3mm (usato per Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL)
Cuneo a mezzaluna (chiave Woodruff) -DIN 6888- 3x3mm (usato per Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL)
Chiave a mezzaluna -PIAGGIO 3x5mm- albero motore lato alternatore (Lima) Vespa Ciao, Bravo, SI, Piaggio 50-180 ccm 2 tempi - Aprilia SR125, Gilera Runner FX/FXR 125-180, Italjet Dragster 125-180, Piaggio SKR125, SKR150, TPH125, Skipper125, Skipper150, Hex
2xChiave a mezzaluna -PIAGGIO 3x5mm- albero motore lato alternatore (Lima) Vespa Ciao, Bravo, SI, Piaggio 50-180 ccm 2 tempi - Aprilia SR125, Gilera Runner FX/FXR 125-180, Italjet Dragster 125-180, Piaggio SKR125, SKR150, TPH125, Skipper125, Skipper150, Hex
Kickstarter gomma di arresto -PIAGGIO- Vespa PK XL, PK XL2, PK HP
Kickstarter gomma di arresto -PIAGGIO- Vespa PK XL, PK XL2, PK HP
Kickstarter gomma di arresto -PIAGGIO- Vespa V50, V90, PV125, ET3, PK S - 20 x 24 x 9mm
Kickstarter gomma di arresto -PIAGGIO- Vespa V50, V90, PV125, ET3, PK S - 20 x 24 x 9mm
Cuscinetto a sfere -6303- (17x47x14mm) - (utilizzato per albero motore lato guida Vespa V50, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL, Lambretta Lui 50, J 50-100)
Cuscinetto a sfere -6303- (17x47x14mm) - (utilizzato per albero motore lato guida Vespa V50, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL, Lambretta Lui 50, J 50-100)
Set guarnizioni motore -PIAGGIO- Vespa PK125 S, PK125 XL, PK125 XL2, PK125 ETS - incl. O-ring
Set guarnizioni motore -PIAGGIO- Vespa PK125 S, PK125 XL, PK125 XL2, PK125 ETS - incl. O-ring
Vite -DIN 7985- M6 x 12 mm (utilizzata per il copriventola Vespa)
4xVite -DIN 7985- M6 x 12 mm (utilizzata per il copriventola Vespa)
Vite -DIN 7985- M5 x 12mm (utilizzata per la piastra di accensione Vespa PK, PX, Cosa, T5 125cc)
4xVite -DIN 7985- M5 x 12mm (utilizzata per la piastra di accensione Vespa PK, PX, Cosa, T5 125cc)
Paraolio 24x35x6mm -CORTECO NBR- (utilizzato per albero motore lato alternatore Vespa PX, Rally200 (VSE1T, 33997-, Ducati), Sprint Veloce150 (VLB1T,294260-), GTR125 (VNL2T, 145901-), TS125 (VNL3T, 18139-), PK125 ETS, PK125 XL2 (VMX6T), PK125 S Eles
Paraolio 24x35x6mm -CORTECO NBR- (utilizzato per albero motore lato alternatore Vespa PX, Rally200 (VSE1T, 33997-, Ducati), Sprint Veloce150 (VLB1T,294260-), GTR125 (VNL2T, 145901-), TS125 (VNL3T, 18139-), PK125 ETS, PK125 XL2 (VMX6T), PK125 S Eles
Cuscinetto a rullini -HK 1010- (10x14x10mm) - (utilizzato per forcella/braccio oscillante Vespa Wideframe V98, da V1 a V15, da V30 a V33, VU, albero del cambio PK XL2)
Cuscinetto a rullini -HK 1010- (10x14x10mm) - (utilizzato per forcella/braccio oscillante Vespa Wideframe V98, da V1 a V15, da V30 a V33, VU, albero del cambio PK XL2)
Paraolio -CORTECO NBR- 27x37x7mm - (utilizzato per ruota posteriore / tamburo freno posteriore Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL, PK XL2, ETS, GT125, GTR125, Sprint, TS, GL150, VBA, VBB, VNA, VNB, Rally180)
Paraolio -CORTECO NBR- 27x37x7mm - (utilizzato per ruota posteriore / tamburo freno posteriore Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL, PK XL2, ETS, GT125, GTR125, Sprint, TS, GL150, VBA, VBB, VNA, VNB, Rally180)
Cuscinetto a rullini -PIAGGIO-NBI 253815- (25x38x15mm) - 23 aghi (utilizzato per albero motore Lima lato alternatore Vespa PX, Cosa, PK125 ETS, Rally200 (Ducati))
Cuscinetto a rullini -PIAGGIO-NBI 253815- (25x38x15mm) - 23 aghi (utilizzato per albero motore Lima lato alternatore Vespa PX, Cosa, PK125 ETS, Rally200 (Ducati))
Cuscinetto a sfere -6204- (20x47x14mm) - (utilizzato per albero principale Vespa PX, T5 125cc, Cosa, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T))
Cuscinetto a sfere -6204- (20x47x14mm) - (utilizzato per albero principale Vespa PX, T5 125cc, Cosa, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T))
Cuscinetto a rullini -HK 1612- (16x22x12mm) - (utilizzato per albero principale V 50-90, SS 50-90, PV 125, ET3, PK S, PK XL)
Cuscinetto a rullini -HK 1612- (16x22x12mm) - (utilizzato per albero principale V 50-90, SS 50-90, PV 125, ET3, PK S, PK XL)
Cuscinetto a sfere -6200- (10x30x09mm) - (utilizzato per albero ausiliario Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL)
Cuscinetto a sfere -6200- (10x30x09mm) - (utilizzato per albero ausiliario Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL)
Cuscinetto a sfere -16005- (25x47x8mm) - (utilizzato per Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL)
Cuscinetto a sfere -16005- (25x47x8mm) - (utilizzato per Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL)
202,90 € *

Abbiamo messo a punto dei kit completi per la revisione completa del motore. Il vostro motore sarà così di nuovo in forma e pronto per migliaia di chilometri.
Per quanto riguarda i kit Piaggio, abbiamo attribuito grande importanza all'utilizzo di ricambi originali Piaggio, per quanto possibile. Laddove questi non sono più disponibili, abbiamo utilizzato ricambi di qualità originale.

(TW101121)

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