Il guscio esterno non è liscio, come di solito accade con le auto d'epoca, ma ha una finitura ruvida o a croce. Prodotto in Germania, con una guaina interna in PTFE estremamente scorrevole.
Questo set di treni è quindi la prima scelta, sia dal punto di vista tecnico che estetico, per chi vuole restaurare un treno fedele all'originale, ma non vuole rinunciare alla tecnologia moderna che aumenta la sicurezza.
nclude i seguenti cavi: