Piaggio Numero di articolo: 3330411
Piaggio
Spinotto Piaggio per Vespa 125 ccm, 15 x 44 mm
OEM: 150869 e 0519924
Adatto per: PX125 e Cosa 125 così come molti 125cc Wideframe e Largeframe
Importante: per i motori molto precoci con boccole in bronzo sulla biella, un design diverso si applica agli occhielli di biella a rullini
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Pistone Piaggio 125 ccm 15 x 44 mm, OEM 150869 e 0519924

Adatto a molti modelli di Vespa 125 come PX125, Cosa 125, GT, GTR, Super, VNA, VNB e numerosi modelli 125cc Wideframe (da V1 a V15, da V30 a V33, VM, VN) e patente.

Spinotto originale Piaggio 15 x 44 mm per i motori classici della Vespa 125. Lo spinotto è un tipico pezzo di usura per le revisioni ed è utile per far combaciare correttamente pistone, cuscinetto dello spinotto e occhio di biella.

15 x 44 mm OEM 150869 OEM 0519924 Vespa 125

Dati tecnici

Diametro del pneumatico15 mm
Lunghezza44 mm
Numeri OEM150869 e 0519924

Molto importante: occhio di biella vecchio con boccola in bronzo e nuovo con cuscinetto a rullini

I modelliWideframe e i primi Largeframe (da VNA a VNB5T) avevano originariamente un occhio di biella con cuscinetti a strisciamento: una boccola in bronzo veniva alesata per ottenere il gioco necessario. Storicamente, per regolare il gioco si utilizzavano anche spinotti del pistone maggiorati.
Con l'introduzione della VNB6, il principio è stato cambiato: l'occhio di biella funziona con cuscinetti a rullini e i cuscinetti dello spinotto del pistone vengono utilizzati di conseguenza.
Se si vuole rimettere a nuovo un vecchio albero originale: inserire una nuova boccola e alesare la boccola per inserire un nuovo spinotto.
Pratica: gli alberi a gomito convertiti in cuscinetti a rullini sono spesso già disponibili oggi. Questa versione è generalmente preferibile perché è più facile da mantenere e offre condizioni di funzionamento pulite.

Compatibilità (estratto)

Sono elencate le famiglie di modelli e i codici di tipo tipici. Per le licenze, le dimensioni del motore e dello spinotto sono decisive.

Vespa P125X e PX125 (diversi anni modello e varianti)
Vespa Cosa 125 (Cosa 1 e Cosa 2)
Vespa 125 GT, GTR, Super, TS e serie Largeframe 125 con bullone da 15 mm
Motovespa 125 CL e LML Star 125 2T e altri modelli su licenza con architettura 125 largeframe
Vespa 125 da V1 a V15T (1948-1950)
Vespa 125 da V30 a V33 (dal 1951 al 1953)
Vespa 125 VM1 - VM2 (dal 1952 al 1954)
Vespa 125 VN1 - VN2 (dal 1954 al 1957)
Hoffmann A/B e ACMA 125 e altri modelli su licenza con motore Wideframe 125

Nota: per i motori molto precoci, verificare se l'occhio di biella è ancora dotato di cuscinetti a strisciamento o se è già stato convertito in cuscinetti a rullini.

Vespa 125 da VNA1 a VNA2 (1957-1959)
Vespa 125 VNB1 a VNB6 (dal 1959 al 1965)

La VNB6 segna tipicamente il passaggio ai cuscinetti a rullini nell'occhio di biella. Sui motori precedenti a questo, la boccola nell'occhio di biella è un problema frequente durante le revisioni.


Spinotto del pistone
Diametro
15 mm
Lunghezza
44 mm
Anello di sicurezza dello spinotto del pistone incluso nella for
ja
 
Numeri OEM (solo a scopo di confronto)
Piaggio:
0519924, 2/51992, 519924
Scooter Center:
3330411
Abbinamento
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