Guarnizione diaframma blocco inferiore -DER DICHTER- LML 150cc 5 canali a membrana, con pompa dell'olio

Anello di sicurezza -PIAGGIO- Ø=48mm x 1,5mm - utilizzato per riduttore albero principale PK XL/XL2, PX, T5, Cosa

Guarnizione base cilindro -PINASCO 177 ccm- Vespa PX80, PX125, PX150, Sprint Veloce

Nipplo parafango -QUALITÀ OEM- Vespa Rally180 (VSD1T), Sprint (fino a 172650), GT/GTR125 (fino a 127357), GL150 (VLA1T), GS160 / GS4 (VSB1T), 180 SS - alluminio

Perno ruota anteriore Ø=20mm -BGM ORIGINAL- Vespa PX (dal 1982), T5 125cc, Cosa, PK

Guarnizione V-ring Ø=18x3x22mm interno forcellone -VESPA- PX (fino al 1982), V50, PV125, ET3, SS50, SS90

V-ring Ø=22x3.5x26mm -VESPA- PX (dal 1982), T5 125cc, Cosa, PK, Gilera Fuoco, Piaggio Sfera, Quartz, Hexagon, MP3, Zip 2, Zip SP, Vespa ET2, ET4, GT125, GTL, GTS125, GTV, LX, LXV, S

Forcella del cambio con vite di bloccaggio -QUALITÀ OEM- V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL1

Rondella -VESPA- 12x20x2,3mm (utilizzata per la vite di bloccaggio della forcella del cambio Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL)

Filtro aria -MALOSSI E5- 30°, larghezza attacco = 42 mm - rosso-nero

Raccordo in gomma carburatore/ collettore di aspirazione -BGM ORIGINAL- AW=Ø34/34mm (carburatore Ø28-30mm - PHBH, VHSH, PWK28, TMX30, Smartcarb 26-28)

Cilindro -MALOSSI 172 ccm- Vespa T5 125cc

Set di serrature -QUALITÀ OEM, 38,5x4mm- Vespa PX (-1984), V50 Special (da V5A2 a 3T), GT125 (VNL2T, da 62685), GTR125 (VNL2T), TS (VNL3T), PV125 (VMA2T, da 028960), ET3 (VMB1T), Super 150 (VBC1T) - 2 pezzi