Testa cilindro -PINASCO 177 ccm VRH centrale- Vespa PX125, PX150, GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), Sprint150 (VLB1T), GT125 (VNL2T), GL150 (VLA1T), Super, VNB, VBA, VBB

Testata Pinasco VRH con candela centrale per 177 cc

La testata VRH di Pinasco non è solo il complemento ideale per i kit di cilindri 177 cc della stessa azienda. Con la sua disposizione della candela centrale, simile a quella del cilindro della Vespa T5, garantisce una combustione ottimale e senza anelli. La disposizione garantisce condizioni di flusso più simmetriche e maggiore potenza, riducendo al contempo la temperatura, il che è molto vantaggioso per i due tempi raffreddati ad aria.

Lo spessore del materiale consente di lavorarlo facilmente per altri cilindri da corsa di Polini, Parmakit, ecc. o in combinazione con conversioni di alberi a corsa lunga. La composizione del materiale e la lavorazione sono di altissimo livello per garantire una lunga durata e stabilità termica. Il coperchio del cilindro deve essere modificato per il foro della candela. Serrare sempre i dadi della testa del cilindro in modo incrociato e graduale, preferibilmente con una chiave dinamometrica da 1,8 a 2,2 kgm.

• Maggiore potenza
• Termicamente stabile
• Condizioni di flusso simmetriche
• Facile da lavorare
• Lavorazione di alta qualità
• Compatibile con i cilindri di terzi