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Tubo interno per frecce manubrio lato tubo comando cambio -VESPARATUR- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Super, GL150 (VLA1T), SS180 (VSC1T), PV125, ET3

VSP001S
Tubo interno per frecce manubrio lato tubo comando cambio -VESPARATUR- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Super, GL150 (VLA1T), SS180 (VSC1T), PV125, ET3
Tubo interno per frecce manubrio lato tubo comando cambio -VESPARATUR- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Super, GL150 (VLA1T), SS180 (VSC1T), PV125, ET3
Tubo interno per frecce manubrio lato tubo comando cambio -VESPARATUR- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Super, GL150 (VLA1T), SS180 (VSC1T), PV125, ET3
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Tubo interno per frecce manubrio lato tubo comando cambio -VESPARATUR- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Super, GL150 (VLA1T), SS180 (VSC1T), PV125, ET3

Descrizione


Tubi di montaggio per indicatori di direzione a manubrio 'Made in Germany' di VESPARATUR

Consente l'installazione di indicatori di direzione a manubrio del tipo Hella o MotoNostra LED.

Gli indicatori di direzione classici da manubrio richiedono le cosiddette camere d'aria per essere installati su veicoli che non dispongono di indicatori di direzione ex-novo. Sono più piccoli di diametro ma più lunghi e hanno il diametro giusto per ospitare gli indicatori di direzione. I tubi vengono inseriti nei tubi dell'acceleratore/cambio esistenti nel veicolo. Le camere d'aria vengono poi fissate al centro del manubrio con una clip in lamiera per evitare che si attorciglino. Ciò consente di montare gli indicatori di direzione sul manubrio in conformità alle norme TÜV.

  • Prodotto da tubo trafilato senza saldatura

  • Prodotto con tecnologia di taglio laser

  • Prodotto in Germania

  • Sbavato a mano

  • Galvanizzato

Questi tubi non sono più disponibili presso Piaggio. L'azienda VESPARATUR li ha ora riproposti in piccola serie in una qualità fantastica. I tubi sono prodotti in un'azienda tedesca a partire da un tubo trafilato senza saldatura, proprio grazie alla tecnologia del taglio laser. Non sono intenzionalmente tagliati alle estremità (come l'originale). Questo garantisce un accoppiamento perfettamente sicuro, dato che gli indicatori di direzione hanno diametri diversi. Se l'indicatore può essere inserito solo in modo molto stretto, è sufficiente segare il tubo nel senso della lunghezza fino a una profondità di circa 20 mm.

  • I tubi si adattano sempre ai rulli del cavo dell'acceleratore/cambio che vengono spinti sopra i tubi del cavo dell'acceleratore/cambio.

  • Non sono adatti i rulli del cavo dell'acceleratore/cambio che sono inseriti all'interno dei tubi dell'acceleratore/cambio.

Pertanto, per la conversione potrebbero essere necessari nuovi rulli per i cavi del gas e del cambio.
Abbiamo anche interessanti alternative ai pezzi originali di CMD o MRP.


I tubi sono adatti ai seguenti modelli:

  • Vespa Rally180 (VSD1T)

  • Vespa Rally200 (VSE1T)

  • Sprint150 (VLB1T)

  • TS125 (VNL3T)

  • GT125 (VNL2T)

  • GTR125 (VNL2T)

  • Super, GL150 (VLA1T)

  • SS180 (VSC1T)

  • PV125 (VMA2T)

  • ET3 (VMB1T)

Non adatto a V50 o V50 Special

(USA)

AI-translation

 
35,90 €

IVA incl., più spese di spedizione

Disponibile immediatamente (tempi di consegna 1-3 giorni lavorativi*)
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Numeri OEM (solo a scopo di confronto)
Piaggio 1380924, 102588, 137958
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