Vite pompa olio M5 x 9mm -PIAGGIO- Pozzetto carburatore con lubrificazione separata Vespa PX, T5 125cc, Cosa

Tappo in gomma vite miscela in coppa carburatore -Piaggio- Vespa PX Lusso, T5 125cc, Cosa

Set di viti per accensione -QUALITÀ OEM- utilizzate per la piastra di base dell'accensione Vespa Largeframe - PX, Cosa, Rally, Sprint150, Sprint Veloce, GT125, GTR125, Super, GL150, VNA, VBA, VNB, VBB

Sigillante -ELRING Dirko HT Red- 70ml

Rondella elastica ondulata -DIN 137 acciaio zincato- M5

Vite -DIN 7985- M5 x 12mm (utilizzata per la piastra di accensione Vespa PK, PX, Cosa, T5 125cc)

Rondella -DIN 988- 5x10x0,3mm - utilizzata per la vite della piastra di accensione Vespa PX, Cosa, Rally, Sprint150, Sprint Veloce, GT125, GTR125, Super, GL150, VNA, VBA, VNB, VBB

Vite -DIN 963- M6 x 15mm (utilizzata per coppa carburatore/motore Vespa PX (-1984), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GL150 (VLA1T), Super, VNA, VNB, VBA, VBB)

Tappo in gomma per vite miscela in coppa carburatore -QUALITA' OEM- Vespa Largeframe (dal 1958 al 1983)

Vite coperchio carter carburatore -VESPA- PX (dal 1984), T5 125cc, Cosa

Vite di regolazione del minimo in gomma -PIAGGIO- Vespa Largeframe (dal 1958)

Set guarnizioni motore -BGM Pro Silikon- Vespa Largeframe, PX80, PX125, PX150, PX200 (tutte), Rally200, Cosa, Sprint Veloce, incl. O-ring - con/senza lubrificazione separata

Guarnizione carter motore -BGM Pro Silikon- Vespa PX80, PX125, PX150, PX80, PX125, PX150, PX200, Sprint Veloce, Rally 200, Cosa 125, Cosa 150, Cosa 200