Ein Schaltzug, der sich am Klemmnippel löst, oder ein Bremszug, dessen Spiel sich nicht richtig einstellen lässt, kann schnell zum Problem werden. Gerade bei klassischen Vespa- und Lambretta-Modellen sind Klemmnippel, Einstellschrauben und Zugbefestigungen deshalb wichtige Ersatzteile. BGM ORIGINAL und BGM PRO bieten Schraubnippel, Klemmplättchen, Birnennippeladapter, Rändelmuttern und komplette Befestigungssets für Gas-, Kupplungs-, Schalt- und Bremszüge. Entscheidend sind die passenden Abmessungen, eine sichere Klemmung und die richtige Fahrzeugzuordnung.
Wofür werden Klemmnippel und Einstellschrauben benötigt?
Ein Bowdenzug überträgt die Bewegung eines Hebels oder Drehgriffs über einen innenliegenden Seilzug. Damit die Kraft zuverlässig ankommt, müssen Innenzug und Außenhülle an den vorgesehenen Stellen korrekt befestigt und eingestellt sein.
Klemmnippel und Schraubnippel fixieren den Innenzug. Sie kommen beispielsweise an der Schaltraste, an Kupplungszügen oder bei der mechanischen Bremsbetätigung zum Einsatz.
Einstellschrauben dienen dagegen der Feinjustierung. Über sie lässt sich die wirksame Zuglänge beziehungsweise das vorgesehene Spiel der Betätigung einstellen. Eine passende Kontermutter sichert die gewählte Position gegen unbeabsichtigtes Verstellen.
Auch Klemmplättchen, Zuganschläge, Endhülsen und Birnennippeladapter gehören zu den wichtigen Kleinteilen der Bowdenzugmechanik.
BGM Klemmnippel für Vespa Schalt- und Kupplungszüge
Bei klassischen Vespa-Schaltrollern werden Schraubnippel unter anderem zur Befestigung der Schaltzüge an der Schaltraste und des Kupplungszugs verwendet.
BGM bietet dafür Klemmnippel mit unterschiedlichen Durchmessern und Längen. Eine verbreitete Ausführung für klassische Vespa-Modelle besitzt beispielsweise die Abmessungen 6,8 x 8 mm.
Der BGM Schraubnippel mit 6,8 x 8 mm im 10er-Set besitzt ein innenliegendes Klemmplättchen. Dadurch wird die Kraft der Klemmschraube auf den Innenzug verteilt, anstatt die Seiladern unmittelbar durch die Schraubenspitze zu belasten.
Das kann Beschädigungen der einzelnen Drähte reduzieren und die Lebensdauer der Verbindung verbessern.
Für Vespa PK XL2 und Cosa bietet BGM außerdem Klemmnippel mit 7,0 x 12,5 mm an. Diese sind nicht allein aufgrund ihrer ähnlichen Funktion mit den kleineren Ausführungen austauschbar.
BGM Einstellschrauben für Kupplung, Schaltung und Bremse
Die richtige Einstellschraube hängt von der Einbauposition und vom verwendeten Zug ab. Besonders wichtig sind Gewindedurchmesser, Gewindesteigung, Länge und der Innendurchmesser für die Seilzugführung.
Zum BGM ORIGINAL Sortiment gehören beispielsweise M5-Einstellschrauben in 20 und 30 mm Länge sowie M7-Ausführungen für bestimmte Brems- und Kupplungsbetätigungen.
Die M5 x 20 mm Ausführung wird unter anderem an der Schaltraste klassischer Vespa-Modelle verwendet. Eine M5 x 30 mm Variante ist für bestimmte Kupplungsbetätigungen vorgesehen.
Für die hintere Bremsbetätigung geeigneter Vespa Smallframe- und Largeframe-Modelle gibt es die BGM ORIGINAL Einstellschraube M7 x 25 mm mit Kontermutter.
Verwechsle diese Teile nicht mit Gemisch- oder Leerlaufeinstellschrauben am Vergaser. Diese haben eine andere Aufgabe und gehören zur Vergasertechnik.
Bremszugbefestigungen, Klemmplättchen und Rändelmuttern
Bei mechanischen Trommelbremsen muss der Bremszug zuverlässig befestigt sein. BGM ORIGINAL bietet dafür unterschiedliche Klemmplättchen, Bolzen, Klemmschrauben und Befestigungssets.
Ein Beispiel ist der BGM ORIGINAL Klemmplättchen-Bolzen mit 5,4 x 11 mm und Splint für die hintere Bremszugbefestigung zahlreicher klassischer Vespa-Modelle.
Für bestimmte Vespa PK-, PX- und T5-Ausführungen gibt es außerdem Rändelmuttern, Bremszugtonnen und Befestigungssets für mechanische Bremszüge.
Die BGM ORIGINAL Bremszugtonne mit 12 x 17 mm ist für ausgewählte Vespa- und Piaggio-Modelle vorgesehen.
Bei sicherheitsrelevanten Bremszugverbindungen solltest du beschädigte oder verschlissene Befestigungsteile immer durch passende Komponenten ersetzen.
BGM Klemmnippel und Einstellsets für Lambretta
Auch bei klassischen Lambretta-Schaltrollern kommt es auf die richtige Befestigung der Schalt-, Kupplungs- und Bremszüge an.
Für Lambretta LI, LIS, SX, TV der Serie 2 und 3 sowie DL und GP bietet BGM ORIGINAL unterschiedliche Schraubnippel und komplette Sets an.
Die kurzen BGM ORIGINAL Schraubnippel besitzen beispielsweise Abmessungen von 10 x 13 mm. Daneben gibt es längere Ausführungen mit 10 x 16,25 mm.
Für eine umfassende Erneuerung der Zugbefestigungen bietet sich das BGM ORIGINAL Einstellschrauben- und Klemmnippel-Set für Lambretta an.
Gerade bei einer Restaurierung ist ein abgestimmtes Set praktisch, wenn mehrere Klemmnippel oder Einstellteile verschlissen sind oder fehlen.
BGM PRO Oversize Schraubnippel für Lambretta
Für die Schaltmechanik klassischer Lambretta-Modelle bietet BGM PRO auch spezielle Oversize-Schraubnippel an.
Die kurzen Ausführungen besitzen einen Nenndurchmesser von 10,1 mm bei 13 mm Länge. Dazu gehört beispielsweise der BGM PRO Oversize Klemmnippel mit 10,1 x 13 mm im 10er-Set.
Die Oversize-Ausführung ist insbesondere für verschlissene Aufnahmen in der Schaltwaage interessant. Eine am oberen Ende angeformte Bundkontur erleichtert bei der entsprechenden Ausführung die Positionierung des Nippels.
Zu den weiteren Merkmalen gehören eine Schlüsselfläche zum Gegenhalten, ein Innensechskant und ein innenliegendes Klemmplättchen.
Auch eine längere Variante ist erhältlich, beispielsweise der BGM PRO Oversize Schraubnippel mit 10,1 x 16,25 mm im 10er-Set.
Wichtig: Oversize bedeutet nicht automatisch besser. Die Ausführung muss zur tatsächlichen Aufnahme der Schaltmechanik passen. Prüfe deshalb die Abmessungen vor dem Kauf.
Birnennippeladapter, Zuganschläge und weitere Kleinteile
Bei verschiedenen Vespa- und Lambretta-Modellen werden zusätzlich Birnennippeladapter, Zuganschläge oder spezielle Widerlager benötigt.
Birnennippeladapter ermöglichen eine passende Verbindung zwischen Innenzug und Hebelaufnahme. Entscheidend sind die jeweilige Nippelform und die Abmessungen.
Zuganschläge und Widerlager sorgen dafür, dass die Außenhülle an der vorgesehenen Position abgestützt wird. Für bestimmte Lambretta-Modelle bietet BGM ORIGINAL beispielsweise unterschiedliche Widerlager für die vordere und hintere Bremszugführung.
Bei Reparaturen solltest du nicht nur den Innenzug, sondern auch die Aufnahmen, Endhülsen und Anschläge kontrollieren. Verschlissene oder beschädigte Kleinteile können die Betätigung beeinträchtigen.
Worauf solltest du beim Einbau achten?
Bei Klemmnippeln und Einstellschrauben sind die korrekten Maße ebenso wichtig wie eine fachgerechte Montage.
- Prüfe Durchmesser, Länge und Bauform des Klemmnippels.
- Kontrolliere, ob die Aufnahme zur gewählten Ausführung passt.
- Achte auf unbeschädigte Innenzüge und sauber sitzende Außenhüllen.
- Verwende nur die für die jeweilige Betätigung vorgesehenen Befestigungsteile.
- Stelle das Zugspiel entsprechend den fahrzeugspezifischen Vorgaben ein.
- Sichere Einstellschrauben mit den vorgesehenen Kontermuttern.
- Prüfe nach der Montage die vollständige Funktion und Rückstellung.
Gerade bei mechanischen Bremsen, Gas- und Kupplungszügen ist eine zuverlässige Befestigung unerlässlich. Klemmverbindungen dürfen sich unter Belastung nicht lösen.
Welche BGM Klemmnippel und Einstellschrauben passen zu deinem Roller?
Bei der Auswahl kommt es zunächst darauf an, welchen Zug du befestigen oder einstellen möchtest. Für Gas-, Schalt-, Kupplungs- und Bremszüge werden je nach Fahrzeug unterschiedliche Nippel, Schrauben und Adapter verwendet.
Bei klassischen Vespa-Modellen wie V50, Primavera, ET3, PK, PX, Sprint und Rally solltest du auf die genaue Baureihe und die verwendete Betätigungsmechanik achten.
Für Lambretta LI, LIS, SX, TV, DL und GP sind insbesondere die Unterschiede zwischen kurzen, langen und Oversize-Schraubnippeln wichtig.
Prüfe die Maße und Fahrzeugzuordnungen der jeweiligen BGM-Produkte. So findest du die passenden Kleinteile für eine sichere Befestigung und präzise Einstellung deiner Bowdenzüge.
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