Folgende Bauteile sind in diesem Set enthalten:
Kupplungsbeläge -BGM ORIGINAL Vespa Typ 6-Federn (PX80, PX125, PX150)- 3-Scheiben
Kupplungsbeläge -BGM ORIGINAL Vespa Typ 6-Federn (PX80, PX125, PX150)- 3-Scheiben
Kupplungsstahlscheibe -BGM ORIGINAL Vespa-Typ 6-Federn- Vespa PX80, PX125, PX150, TS, Sprint, GT, GTR, Super, GL, GS150 (VS5T), VNA2T (081469-), VNB, VBA, VBB  - 1,5mm
2.00xKupplungsstahlscheibe -BGM ORIGINAL Vespa-Typ 6-Federn- Vespa PX80, PX125, PX150, TS, Sprint, GT, GTR, Super, GL, GS150 (VS5T), VNA2T (081469-), VNB, VBA, VBB - 1,5mm
Kupplungsfeder -BGM PRO- Vespa PX (-1995), Cosa (-1995), VN1T (06001-), VN2T, VB1T, VL1T, VL2T, VL3T, VB1T, VNA1T, VNA2T, VNB1T, VNB2T, VNB3T, VNB4T, VNB6T, VBA1T, VBB1T, VBB2T, GS150 / GS3 VS1T, VS2T, VS3T, VS4T, VS5T, GS160 / GS4 (VSB1T) VSB1T, GL, Supe
6.00xKupplungsfeder -BGM PRO- Vespa PX (-1995), Cosa (-1995), VN1T (06001-), VN2T, VB1T, VL1T, VL2T, VL3T, VB1T, VNA1T, VNA2T, VNB1T, VNB2T, VNB3T, VNB4T, VNB6T, VBA1T, VBB1T, VBB2T, GS150 / GS3 VS1T, VS2T, VS3T, VS4T, VS5T, GS160 / GS4 (VSB1T) VSB1T, GL, Supe
33,90 € *

Die BGM Kupplungsbeläge werden nach speziellen Vorgaben gefertigt, um eine qualitativ hochwertige, organische Belagmischung zu erhalten. Diese ist sowohl Druck- als auch Temperaturstabil und bietet den Reibscheiben einen guten Grip. Damit wird stets das volle Drehmoment an das Getriebe übertragen und auch zügige Startvorgänge werden locker verkraftet.
Eine mit BGM Belägen ausgerüstete Kupplung trennt aufgrund des festen Belagmaterials sehr sauber. Selbst bei starken Kupplungsfedern bieten die BGM Beläge eine klare Rückmeldung am Kupplungshebel, da sich das Belagmaterial nicht so stark komprimiert wie das anderer Hersteller.

Verwendbar sind die Beläge sowohl in Standard wie auch stark überarbeiteten Motoren.

TIPP: Wir bieten die Beläge mit und ohne Stahlscheiben an. Die Stahlscheiben idealerweise bei einer Kupplungsrevision direkt mit erneuern. Diese sind häufig verfärbt und verzogen und verhindern so eine einwandfreie Funktion der Kupplung.

Als Schmierstoff für diese Kupplungsbeläge empfehlen wir ein Öl mit den Spezifikationen Jaso- MA / MA2 /API GL-3 oder GL-4 ( z.B. BGM2025).

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