Einführung

Aprilia - Mojito 125 (2000–2001, ZD4PM)

Die Aprilia Mojito 125 der Baujahre 2000 und 2001 (Typ ZD4PM) ist ein klassisch gestylter 125er-Roller mit moderner Technik. Als Nachfolger der ersten Mojito/Habana-Generation orientiert sich das Modell stark am Stil der 1950er-Jahre, kombiniert diesen jedoch mit zuverlässiger Viertakt-Technik.
Die Mojito 125 wurde parallel auch als „Habana 125“ in bestimmten Märkten vermarktet. Beide Varianten teilen sich Technik und Design mit nur geringen Unterschieden.

Modellgeschichte

Mit der Einführung des Viertaktmotors setzte Aprilia auch beim Retrosegment auf Alltagstauglichkeit und geringen Verbrauch. Die 125er-Version blieb dabei bewusst leistungsreduziert, um den urbanen Charakter zu unterstreichen.
Zwischen 2000 und 2001 wurde das Modell in mehreren Märkten angeboten, bevor es später überarbeitet und teils durch die Mojito Custom-Varianten ersetzt wurde.
Die Modellpflege gegenüber 1999 betraf vor allem optische Details, Sitzbankbezüge, Grafiken und Farben.

Technische Details

Luftgekühlter Viertaktmotor mit 124 cm³ Hubraum
Einzylinder, liegende Bauweise, OHV-Ventilsteuerung
Leistung: ca. 10 PS (7,5 kW) bei ca. 8.500 U/min
Vergaser und stufenloses Automatikgetriebe (CVT)
Höchstgeschwindigkeit ca. 90–95 km/h
Tankvolumen: ca. 8,5 Liter
Trockengewicht: ca. 115 kg

Fahrwerk und Bremsen

Stabiler Stahlrohrrahmen mit niedrigem Durchstieg
Teleskopgabel vorne, Monofederbein hinten
Scheibenbremse vorne (Ø 190 mm), Trommelbremse hinten (Ø 140 mm)
Reifendimensionen: 120/70-12 vorne, 130/70-10 hinten
Radstand: ca. 1.340 mm
Sitzhöhe: ca. 755 mm

Farbvarianten

Die Mojito 125 (2000–2001) war in mehreren klassischen Farbtönen erhältlich – darunter Creme, Schwarz, Mintgrün und Hellblau.
Je nach Markt unterschieden sich die Dekore leicht (z. B. Habana-Schriftzüge, Embleme, Chromdetails).
Zahlreiche Modelle wurden individuell mit Zubehör wie Windschildern, Gepäckträgern oder Weißwandreifen veredelt.