Cuscinetto a rullini (tipo chiuso) -HK 1212- (12x18x12mm) - (utilizzato per albero ruota posteriore/piastra copricambio Piaggio 50 ccm 2 tempi (fino al 1998))

Paraolio 22x40x7mm -CORTECO FKM- (utilizzato per l'albero del cambio Piaggio 50 ccm 2 tempi (fino al 1998))

Dado frizione -M38x1- larghezza chiave 46mm

Dado di bloccaggio del disco frizione -PIAGGIO- Sfera 1 (NSL1T), Zip (SSL1T)

Pompa olio cinghia dentata -PIAGGIO- Piaggio 50 ccm 2 tempi, Piaggio 80 ccm 2 tempi

Cuscinetto a sfere -6201 C403H- (12x32x10mm) - (utilizzato per albero di ingresso del cambio/alloggiamento motore Piaggio 50 ccm 2 tempi (fino al 1998))

Cuscinetto a rullini -HK 1718- (17x25x18mm) - (utilizzato per convertitore Minarelli 50 ccm (tipo MA, MY, CW, CA, CY), Piaggio 50 ccm 2 tempi, Piaggio 50-100 ccm 4 tempi)

Dado di bloccaggio perno ruota anteriore -QUALITÀ OEM Ø11mm- Piaggio Ciao, SI FL2, Boss, Grillo, Superbravo

Sigillante -WÜRTH Silicone Special- 70 ml

Dado ruota posteriore -PIAGGIO- Vespa PX (dal 1984), T5 125cc, PK XL, Cosa, Piaggio automatica, Gilera automatica

Perno spaccato -ISO 1234- Ø=3,5 x 32mm (utilizzato per ruota anteriore Vespa PK, PX, Cosa, T5 125cc - ruota posteriore Vespa PK, PX, Cosa, T5 125cc, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, Super, V50, PV125, ET3, Piaggio/Gilera automatica)

Tubo olio -UNIVERSALE- Ø interno = 2,5 mm, Ø esterno = 4 mm, l= 1000 mm

Guarnizione tappo olio -QUALITÀ OEM 8x14x1mm- Vespa V50, 50N, SS50, SR50, V90, SS90, V100, PV125, ET3, PK, PX, T5 125cc, Cosa, Rally, Sprint, TS125, GT125, GTR125, GL150, Super, Touren, SS180, GS160 / GS4, VNA, VNB, VBA, VBB, LX, LXV, S, Ciao