Een klassieker in de motorliteratuur
De structuur van de inhoud
:
Inleiding
Opmerkingen over het meetsysteem
Werkwijze
Het aanzuigproces
Schotteninlaat
Inlaat membraan
Aanzuigleiding met vlotterkamer
Het spoelen
Spoelen en opladen
Het uitlaatproces
Basisconcepten van sleufregeling
Injectie
Meercilindermotoren
Curve van cilinderinhoud en vermogen
Smering
Stoptemperatuur en zuigerschade
Koeling
Terugblik en vooruitblik
Nieuwe ideeën Nieuwe bevindingen
Motorcross
Geen toekomst zonder injectie
Directe inspuiting met luchtondersteuning
Lang uitverkocht, maar nu eindelijk weer verkrijgbaar: de klassieker over tweetaktmotortechnologie van technologiegoeroe Helmut Werner Bönsch, een van de meest vooraanstaande technici en technische schrijvers van de afgelopen decennia.
In dit standaardwerk, voor het eerst gepubliceerd in 1980, behandelt Bönsch de geschiedenis en technologie van deze krachtige motoren, die ogenschijnlijk zo eenvoudig van ontwerp zijn maar zo moeilijk te begrijpen. Zijn boek laat geen vragen onbeantwoord, legt de werking en technische grondbeginselen uit en is gewijd aan de verschillende spoel- en regelmethoden, de gasdynamica en de verschillende ontwerpen. De verschillende voor- en nadelen van het motorconcept dat vandaag de dag nog steeds wordt gebruikt, worden ook beschreven in deze zorgvuldig geïllustreerde technische handleiding.
.