Drijfstang -CASA LAMBRETTA- Lambretta A, B, C, LC

Oliepeilplug -LAMBRETTA- A, B, C, LC - binnenzeskant 10mm

Bout met vierkante kop voor krukas -LAMBRETTA- A, B, C, D 125 (1951-1955), LD 125 (1951-1955)

Bus voor drijfstang -LAMBRETTA- Lambretta A, B, C, LC, D 125 (tot 1955), LD 125 (tot 1955), E, F - Ø=14mm

Draadbout -M6 x 139mm- 15-109-15mm (gebruikt voor cilinder Lambretta A 125, B125, C 125, LC 125, D 125 (1951-1955), LD 125 (1951-1955), E 125, F 125

Pakking frame/motor -LAMBRETTA- Lambretta C, LC

Halve maan sleutel -DIN 6888- 3x5mm- Krukas dynamo zijde (Lima) Vespa Ciao, Bravo, SI, Piaggio 50-180 ccm 2-takt - Aprilia SR125, Gilera Runner FX/FXR 125-180, Italjet Dragster 125-180, Piaggio SKR125, SKR150, TPH125, Skipper125, Skipper150, Hexago

Moer hoog -DIN 934 vergelijkbaar- M8, SW=14 (gebruikt voor uitlaat/motorkap Lambretta LI, LIS, SX, TV, DL, GP, velg Lambretta A, B, C, LC, D, LD, E, F)

Pakking oliepeilplug -LAMBRETTA- A, B, C, LC - 24,3x29,9x2mm

Moer hoog -DIN 934 gelijkwaardig- M6 (gebruikt voor motorhuis Lambretta LI, LIS, SX, TV, DL, GP, cilinderkop Lambretta A, B, C, LC, D 125, LD 125, E, F)

Golfveerring -DIN 137 verzinkt staal- M6

Sluitring -DIN 125- M8