POLINI POWER EXPLOSION Motori heeft een nieuwe cilinder kit met behulp van de technologie van de Formule 1-motoren. Dankzij een speciale stalen voering met Nicasil coating en de HTR ring (High Turbulence Ring), is het mogelijk geweest om de boring te verhogen tot 77 mm en de cilinderinhoud te verhogen van 278 cm³ tot 294 cm³.
De cilinderkit kan zonder aanpassingen op het carter en de originele kop worden gemonteerd. Een exclusief detail op de scootermarkt is de HTR-ring die niet alleen het squish-effect (versnelling van het mengsel in de verbrandingskamer) verbetert, maar ook een groter contactoppervlak voor de cilinderkoppakking mogelijk maakt en zorgt voor een hoge mate van betrouwbaarheid.
De zuiger heeft een bredere rok en de verbrandingskamer is ontworpen voor de beste compressieverhouding met brede squish-oppervlakken die perfect passen bij de originele kop.
De kit bevat:
Complete cilinderkit met zuigers, ringen, bouten, clips en pakkingen, evenals CDI met kabeltak. Voor gebruik met originele cilinderkop (Euro 3 en Euro 4 - ook HPE).
De CDI heeft twee karakteristieken voor verschillende tuningstappen.De eerste is geschikt voor installatie met POLINI POWER EXPLOSION Hi-Speed Vario, cilinder kit en originele demper.De tweede is voor de combinatie van POLINI POWER EXPLOSION Hi-Speed Vario, cilinder kit en POLINI POWER EXPLOSION demper.Met de nieuwe kit, het vermogen is al merkbaar vanaf lage toeren en de motor werkt zeer krachtig over het hele toerengebied.
De cilinder kit is aangesloten op het originele systeem met plug-and-play CDI - geen aanpassing aan de kabelboom nodig en eenvoudig achteraf te monteren.