Met behulp van alle beschikbare informatie van fabrikanten en onze jarenlange ervaring hebben we geprobeerd om het onderwerp voertuigverlichting zo foutloos mogelijk te behandelen,
maar helaas is dit niet 100% mogelijk.
Afhankelijk van de beschikbaarheid ten tijde van de productie van het voertuig, kunnen voertuigfabrikanten verschillende combinaties van geïnstalleerde componenten gebruiken.
In geval van twijfel vragen we u daarom om de compatibiliteit te controleren aan de hand van de productfoto's en de opgegeven afmetingen voordat u bestelt.
Het spreekt voor zich dat verkeerd bestelde artikelen met voldoende frankering en in nieuwstaat/verkoopbare staat binnen de wettelijke termijnen kunnen worden geretourneerd.
Dank u voor uw begrip.
Sommige Smallframe Vespa modellen vereisen een 15-watt achterlicht lamp in plaats van de conventionele 10-watt lamp. Dit is een speciaal kenmerk van de modellen vervaardigd (onder andere) voor de Duitse markt met richtingaanwijzers aan het stuur.
Bij deze voertuigen heeft de originele dynamo 3 spoelen en 5 kabeluitgangen. Visueel is hij daarom bijna niet te onderscheiden van de Italiaanse versie voor modellen zonder knipperlichten, aangezien de kabelkleuren identiek zijn. De toewijzing van de spoelen is echter anders en dit is ook de reden voor het veranderde wattage van het achterlicht.
Terwijl spoel 2 alleen verantwoordelijk is voor de bekrachtigingsspanning van de ontsteking bij Italiaanse voertuigen, wordt hier een dubbele spoel gebruikt bij voertuigen met richtingaanwijzers.
Een merkwaardig kenmerk van deze technologie is de gemeenschappelijke massaverbinding van deze spoel (gele en blauwe kabel).
Als de remlichtlamp defect is of ontbreekt, kan de motor niet worden gestart omdat de bekrachtigingsspoel geen massaverbinding heeft. Dus als de motor uitvalt tijdens het remmen, controleer dan gewoon het remlampje. Als het lampje vaak doorbrandt, controleer dan of het meer dan 10 watt is. Zo ja, dan moet deze worden vervangen door de 15 watt versie die hier wordt aangeboden.
Voor modellen met achterlichten die een festonfitting hebben, bieden we de lamp ook in festonvorm aan (246510125).
TIP: Voertuigen met zelfregulerende elektronica (bijna alle contactgestuurde ontstekingen) hebben altijd de exacte af fabriek gespecificeerde lampen/verbruikers nodig om de verlichting goed te laten functioneren. Als lampen met een andere belasting (bijvoorbeeld 12V in plaats van 6V of 5 watt in plaats van 10 watt) worden gebruikt, kan dit ertoe leiden dat alle lampen constant doorbranden. Dit betekent dat de belasting van de verbruiker de boordspanning regelt. De juiste lampen staan bijna altijd vermeld in het bedradingsschema dat bij het voertuig hoort, samen met het voltage/wattage. Montage achteraf met een spanningsregelaar is meestal niet mogelijk vanwege de verschillende spoelen voor de afzonderlijke verbruikers.