Inlaatspruitstuk -MC PROPARTS- Malossi MP-One Piaggio Ciao, Bravo, Si, Boxer AW=Ø24mm

CARBURATEURPLAAT VOOR PHBG-CARBURATEURS - MCINTAKE

De MCINTAKE van MCPROPARTS voor PHGB carburateurs & de Malossi MPONE / MHR behuizing maakt het gebruik van een PHBG 21mm carburateur in kleine ruimtes, bijvoorbeeld in de Ciao
. *1

De MCINTAKE is gemaakt van 6062 T6 aluminium en rood geanodiseerd.
Naast de mogelijkheid van installatie in kleine ruimtes, zoals in de Ciao, maakt deze carburateur een aanzienlijk korter inlaattraject mogelijk en daardoor een aanzienlijk beter reactiegedrag.

De MCINTAKE is geoptimaliseerd voor de stroming & en het bijbehorende ontwerp garandeert een toename van de prestaties in het middelste toerentalbereik in vergelijking met carburateurplaten zonder een overeenkomstig gefreesde curve aan de binnenkant.

Dit is maximaal geoptimaliseerd in talloze stromingssimulaties en tests onder reële omstandigheden op de weg.

Er wordt een FKM-afdichtingsring gebruikt aan de carburateurzijde, zodat er geen papieren pakking of afdichtingsmiddel nodig is, wat 100% dichtheid garandeert.

De MCintake kan worden gebruikt met de VL20 of VL8 membraanklep van Malossi. Het wordt echter aanbevolen om hem samen te gebruiken met de MCMV21+ membraan & de MCMFK voor maximaal vermogen, omdat alle componenten op elkaar zijn afgestemd en zo een echte PHBG gamechanger kit vormen. Dit wordt met name aanbevolen voor krachtige setups zoals de Deps4 met een bijbehorend uitlaatsysteem!

Leveringsomvang

⭐Carburateurplaat van hoogwaardig 6062-T6 CNC-aluminium & rood geanodiseerd
⭐1 FKM-afdichtingsring
⭐2 roestvrijstalen schroeven m5
⭐MCPROPARTS / MCINTAKE-sticker

feiten

⭐Beter reactiegedrag door korter aanzuigtraject
⭐Hoger piekvermogen & koppel in het middelste toerentalbereik door overeenkomstig ontwerp
⭐Mogelijkheid tot installatie in krappe ruimtes, bijv. in de Ciao
⭐Echte PHBG gamechanger kit samen met het MCMV21+ membraan &; de MCMFK

Info / aanbeveling

⭐Bij het kiezen van een carburateur wordt een Dellorto PHBG 21 AD aanbevolen, omdat de stationair-gas &; mengselschroeven zich aan de juiste kant bevinden op deze carburateur.
⭐ De sproeier van de carburateur moet worden afgefreesd/gedraaid & er moet een bijbehorende ring worden geplaatst (spreekt voor zich), vervolgens moeten er 2 gaten worden geboord en een M5-schroefdraad worden gesneden - klaar. Het wordt aanbevolen om schroefdraadbussen te gebruiken omdat het carburatormateriaal vrij zacht is.
⭐*1 Om de MCINTAKE / PHBG 21 in een Ciao te installeren, zijn kleine aanpassingen aan het frame ter hoogte van de pedaalasgeleider nodig!
⭐Wanneer u de bij de MPONE geleverde schroeven gebruikt, gebruik dan een 3 mm brede sluitring of een 3 mm kortere schroef voor de bovenste schroef.

Carburateur monteren / afstellen

Aangezien de meeste Dellorto PHBG carburateurs helaas zijn uitgerust met 4-takt internals, moet u hier helaas wat werk verrichten en indien nodig enkele internals vervangen. Nadat je een PHBG 21 AD carburateur hebt gekocht, moet je de interne werking vergelijken met de werking die hier wordt genoemd en indien nodig actie ondernemen.
⭐Drijfvermogen 4g ⭐AU 262 mengbuis / verstuiver (AU = 2-takt / AN = 4-takt)
⭐Zo nodig, AU-adapter om te bouwen naar AU (2-takt) verstuiver als AN is gemonteerd. ⭐Kloksproeier/startsproeier 65
⭐Schuifklep 50
⭐Gastrekbuis 40° (indien nodig ook bijbehorende afdekking, afhankelijk van het ontwerp/levering van Dellorto)
⭐Afhankelijk van de setup zijn W7-, W9-, W12-, W16-naalden vereist
⭐Afhankelijk van de setup is een 42 of 45 secundaire straal vereist

⭐Voorbeeldinstellingen: MPone / Deps4 / Variomatic of MCmina >
#1 - AU262 / W9 ( positie 2 of 3) / ND45 / HD 96-105
#2 - AU262 / W7 ( positie 3 ) / ND45 / HD 96-105
#3 - AU260 / W16 ( positie 2 of 3) / ND45 / HD 94-98
dit zijn slechts richtwaarden! en variëren natuurlijk afhankelijk van de instelling, het weer enz.