F.R.T. Artikelnummer: FRT009
F.R.T.
1 Waardering

Versterkt FRT EVO3-koppelingsdeksel voor Vespa Smallframe – met tandstangmechanisme, Ø10 mm-ontkoppelingsas, dubbele lagering en grote koppelingsruimte.

Belangrijkste gegevens FRT EVO3-koppelingsdeksel Vespa Smallframe

Fabrikant: FRT
Serie: EVO3
Materiaal: warmtebehandeld G-AlSi7-aluminium
Oppervlak: met glasparels gestraald, zilver / naturel aluminium
Bediening: tandstangmechanisme
Koppelingsruimte: Ø118 mm
Tandwielruimte: Ø26 mm
Ontkoppelingsas: Ø10 mm, 107 mm bruikbare lengte
Lagering: dubbel gelagerd, O-ring en zelfsmerende bus
Leveringsstaat: volledig voorgemonteerd
135,00 €*
onmiddellijk beschikbaar
Verzendgewicht 0,42 kg

FRT EVO3 versterkte koppelingsdeksel – Vespa Smallframe, zilver / aluminium

Het FRT EVO3-koppelingsdeksel is een consequent versterkte oplossing voor krachtige Vespa Smallframe-koppelingen. De behuizing is vervaardigd uit warmtebehandeld G-AlSi7-aluminium, werkt met een nauwkeurig tandstangmechanisme en biedt met een koppelingsruimte van Ø118 mm veel ruimte voor moderne tuningkoppelingen.

De geharde en geslepen ontkoppelingsas met een diameter van 10 mm is voorzien van dubbele lagers. In combinatie met een O-ringafdichting en een zelfsmerende bus ontstaat een zeer stabiel geleid ontkoppelingssysteem, dat vooral bij hoge koppelingskrachten zijn voordelen laat zien.

FRT EVO3 Koppelingsruimte van Ø118 mm Tandstangmechanisme Ø10 mm ontkoppelingsas dubbel gelagerd voorgemonteerd

De belangrijkste voordelen

Versterkte aluminium behuizing: G-AlSi7, warmtebehandeld en met glasparels gestraald
Tandstangmechanisme: nauwkeurige en soepele bediening van de koppeling
Binnenruimte Ø 118 mm: geschikt voor vrijwel alle gangbare smallframe-tuningkoppelingen
Uitschakelask van Ø 10 mm: gehard en geslepen
Dubbele lagering: stabiele geleiding, zelfs bij hoge veerkrachten
Voorgemonteerd: wordt volledig gemonteerd geleverd

Tandstangmechanisme in plaats van eenvoudige hefboombediening

De EVO3-constructie werkt met een tandstangmechanisme. Hierdoor wordt de beweging van de koppelingsarm op een gecontroleerde manier overgebracht naar het ontkoppelingssysteem.

Juist bij koppelingen met een hoge veerkracht is een zo spelingvrij en nauwkeurig mogelijke geleiding van cruciaal belang. Het tandstangmechanisme vermindert onnodige kantelbewegingen en zorgt voor een directe, reproduceerbare bediening.

Ø118 mm koppelingsruimte – voor moderne tuningkoppelingen

De binnenruimte voor de koppelingskooi bedraagt Ø118 mm. Daarmee is het deksel volgens FRT compatibel met de gangbare smallframe-koppelingen op de markt, waaronder uitdrukkelijk uitvoeringen van Fabbri, Falc, EGIG, VMC en Crimaz.

De ruimte voor het primaire tandwiel heeft een diameter van Ø26 mm.

Ruime inbouwruimte voor krachtige koppelingen

Koppelingsopname: Ø118 mm
Tandwielopname: Ø26 mm
Compatibiliteit: Fabbri, Falc, EGIG, VMC, Crimaz en andere gangbare koppelingen volgens FRT

Uitkoppelingsas met een diameter van 10 mm – gehard, geslepen en voorzien van dubbele lagers

De ontkoppelingsas heeft een diameter van 10 mm en een bruikbare lengte van 107 mm. Deze is in de lengte gehard en vervolgens geslepen.

Hierdoor ontstaan slijtvaste en nauwkeurige lageroppervlakken. De dubbele lagering stabiliseert de as extra en vermindert de neiging tot kantelen bij hoge belasting.

Asdiameter Ø10 mm
Bruikbare lengte 107 mm
gehard en geslepen
dubbele lagering
O-ringafdichting
zelfsmerende bus
Drukstuk / Rallino in het ontkoppelingssysteem

Geschikt voor de PK XL2 en vele klassieke smallframe-modellen

De FRT EVO3 is in de eerste plaats ontworpen voor de Vespa PK XL2, maar kan ook op andere Smallframe-modellen worden gebruikt:

Vespa V50
Vespa PV / Primavera
Vespa ET3
Vespa PK XL
Vespa ETS

Opmerking bij V50 / Special / ET3

Bij gebruik met de remankerplaat of rembasisplaat van de Vespa Special of ET3 is volgens FRT een bewerking van het koppelingsdeksel nodig. Het betreffende gebied moet op de juiste manier worden vrijgeslepen, zodat er voldoende speling is.

G-AlSi7 aluminium – warmtebehandeld en met glasparels gestraald

De behuizing is vervaardigd uit G-AlSi7-aluminium en warmtebehandeld. Vervolgens wordt het oppervlak gestraald met microglasparels. Dit zorgt voor een technisch zuiver en egaal oppervlak.

De hier aangeboden uitvoering is zilverkleurig in naturel aluminium.

Volledig voorgemonteerd

Klaar voor inbouw

Volgens de fabrikant wordt het FRT EVO3-koppelingsdeksel al volledig gemonteerd geleverd. De ontkoppelingsas, het lager, de bus, de afdichtingen en het drukstuk zijn dus al als een op elkaar afgestemd systeem samengesteld.

Technische gegevens

FabrikantFRT
SerieEVO3
Onderdeelversterkt koppelingsdeksel
MateriaalG-AlSi7 aluminium, warmtebehandeld
Oppervlakgestraald met glazen microkralen
KleurZilver / Natuurlijk aluminium
BedieningTandstangmechanisme
KoppelingsruimteØ 118 mm
TandwielruimteØ 26 mm
OntkoppelingsasØ 10 mm
Bruikbare lengte ontkoppelingsas107 mm
Oppervlak van de asGehard en geslepen
LageringDubbele lagering
AfdichtingO-ring
GeleidingZelfsmerende bus
DrukstukRallino / drukstuk
LeveringstoestandVolledig voorgemonteerd

Montage-instructies

Controleer vóór de definitieve montage of de koppeling en het koppelingsdeksel volledig vrij kunnen bewegen
Bij V50/Special/ET3 met bijbehorende remankerplaat moet het deksel volgens de FRT passend worden vrijgeslepen
Leg de koppelingskabel netjes en zonder spanning aan
Stel de koppelspeling na de montage correct af
Controleer na de eerste ritten de bediening en de speling van de kabel

Conclusie

De FRT EVO3 is een hoogwaardig en robuust koppelingsdeksel voor krachtige Vespa Smallframe-motoren. Het tandstangmechanisme, de ontkoppelingsas met een diameter van 10 mm, de dubbele lagering en de ruime koppelingsruimte met een diameter van 118 mm maken hem tot een uitstekende basis voor moderne tuningkoppelingen.

Bijzonder interessant is de brede compatibiliteit met koppelingen. Volgens FRT passen vrijwel alle gangbare systemen, waaronder Fabbri, Falc, EGIG, VMC en Crimaz.

Veelgestelde vragen over het FRT EVO3-koppelingsdeksel

De koppelingsruimte heeft een diameter van 118 mm. Volgens FRT is het deksel compatibel met alle gangbare koppelingen, met name ook met Fabbri, Falc, EGIG, VMC en Crimaz.
Ja. Bij gebruik met de remankerplaat van Special of ET3 is volgens FRT echter een lokale bewerking van het koppelingsdeksel nodig.
De koppelingsruimte heeft een diameter van 118 mm. De ruimte voor het primaire tandwiel wordt aangegeven met Ø26 mm.
De as heeft een diameter van 10 mm, een bruikbare lengte van 107 mm en is gehard en geslepen. Hij is voorzien van dubbele lagers en wordt bovendien geleid door een O-ring en een zelfsmerende bus.
Ja. FRT levert de EVO3 al volledig gemonteerd.
Zo zorgen we ervoor dat de beoordelingen van echte consumenten komen.
Brad P. 24.09.2025
Bijpassend
Klanten kochten ook