De hoofdsproeier speelt een sleutelrol in de mengselbereiding van de carburateur.
Als de hoofdsproeier te klein is, sterft de motor bij volle belasting en/of loopt hij zo arm dat de zuiger en cilinder oververhit raken, met cilinderschade als gevolg.
Als de hoofdsproeier daarentegen te groot is, is het mengsel te rijk, loopt de motor zeer ongelijkmatig en kan hij slechts een fractie van zijn mogelijke vermogen leveren. Om de juiste hoofdsproeier te bepalen, wordt deze allereerst zo groot gekozen dat het doel een motor is die zwaar stottert onder volle belasting. Natuurlijk vereist dit enige ervaring, maar een straal kan snel worden vervangen.
Heb je eenmaal zo'n straal gevonden, monteer dan een kleinere straal totdat de motor niet meer stottert onder vollast.
Dit geeft je een ideale basisjetting die ervoor zorgt dat de motor niet zonder brandstof komt te zitten onder vollast, wat hij ook nodig heeft om de zuiger en cilinder te koelen. Een optimale veiligheid is een motor die op deze manier is afgesteld en die heel licht terugschakelt als je het gas weer dichtdraait onder vollast.
De Dell'Orto carburateurs in conventioneel schuifklepontwerp, waarbij de hoofdsproeier direct in de vlotterkamer zit (dus geen SI-carburateurs), gebruiken het volgende als hoofdsproeier:
Secundaire straal 4 mm / 5 mm
Hoofdsproeier 5 mm / 6 mm
.
De 4mm sproeier wordt uitsluitend gebruikt als secundaire sproeier, hoewel hij mechanisch ook in andere carburateurtypes van Japanse origine past als hoofdsproeier.
Wordt gebruikt als secundaire straal in de volgende carburateurtypes:
PHBN, PHVA
DE | €
