Als je eenmaal zo'n straal hebt gevonden, monteer dan een kleinere straal totdat de motor niet meer stottert onder vollast.
Dit geeft je een ideale basisjetting die ervoor zorgt dat de motor niet zonder brandstof komt te zitten onder vollast, wat hij ook nodig heeft om de zuiger en cilinder te koelen. Een optimale veiligheid is een motor die op deze manier is afgesteld en die heel licht terugschakelt als je het gas weer dichtdraait onder vollast.
De Dell'Orto carburateurs in conventioneel schuifklepontwerp, waarbij de hoofdsproeier direct in de vlotterkamer zit (dus geen SI-carburateurs), gebruiken het volgende als hoofdsproeier:
Secundaire straal 4mm / 5mm
Hoofdsproeier 5mm / 6mm
sproeiers.
De volgende carburateurs gebruiken het 5mm straaltype als secundaire straal:
PHBH, PHBL, VHSA, VHSB, VHSC
De volgende carburateurs gebruiken het 5mm straaltype als hoofdsproeier:
PHBD, PHBG, SHA, SHBC