Pinasco Artikelnummer: PN29360000
Pinasco
Type: rompmotor 225 ccm groot casco
Fabrikant: PINASCO
Concept: Draaiklep, boring 69 mm, slag 60 mm
Vermogen: 21,5 pk
Karakter: Snelle toermotor met hoge geschiktheid voor dagelijks gebruik
Leveringsomvang: rompmotor incl. ontsteking, zonder carburateur en aanbouwdelen
3990,00 €*
onmiddellijk beschikbaar
Verzendgewicht 20 kg

Motor PINASCO 225 ccm rompmotor incl. ontsteking voor Vespa Largeframe

Af fabriek gemonteerd 225 cc motorblok met groot frame met 60 mm slag, roterende klep en Flytech ontsteking voor snelle, krachtige Vespa-sets die geschikt zijn voor dagelijks gebruik.

De PINASCO 225 ccm rompmotor is gericht op iedereen die op zoek is naar een krachtige grootframe motor, maar niet elk detail zelf wil bouwen. PINASCO levert een in de fabriek geassembleerde motor die is ontworpen met het oog op betrouwbaarheid, goede prestaties en een laag verbruik. Het concept is gebaseerd op een boring van 69 mm, een slag van 60 mm en een klassieke roterende klepinlaat en is daarom zeer geschikt voor rijders die op zoek zijn naar een krachtige toerset-up met een strak fabrieksontwerp.

PINASCO 225 cc 69 mm / 60 mm Roterende klep Flytech ontsteking Toergericht

Wat maakt deze motor speciaal?

Af fabriek geassembleerd: volledig geassembleerde motor in plaats van complexe individuele assemblage
Krachtig toerkarakter: ontworpen voor snel toeren met veel koppel en goede alledaagse bruikbaarheid
Klassiek groot frame concept: schottenmotor met 60 mm race krukas
hoogwaardige componenten: PINASCO Bull Clutch, Flytech ontsteking en recht getande primaire reeds geïnstalleerd

225 cc voor snel toergebruik

PINASCO beschrijft deze motor duidelijk als een aandrijving voor rijders die betrouwbaar vermogen, goede prestaties en een laag verbruik willen combineren. Dat is precies de aantrekkingskracht van deze motor: niet bedoeld als een motor met extreme topprestaties, maar als een kant-en-klare grootframe-eenheid voor snel weggebruik, die zonder veel ontwikkelingswerk direct als solide basis kan worden gebruikt.

Prestatiegegevens en testopstelling

Volgens PINASCO werd de motor op de testbank gemeten op 21,5 pk. De opgegeven testopstelling werd uitgevoerd met een PINASCO VRX28 carburateur en PINASCO Touring 200 Box uitlaat.

Vermogen: 21,5 pk
Koppel: 2,4 Nm volgens opgave fabrikant
Testbank: SHS traagheidsmotorbank
Testrandapparatuur: VRX28 carburateur en Pinasco Touring 200

Technische structuur

De kern van de motor wordt gevormd door een 60 mm racekrukas, een 23/64 primair met rechte tanden en een PINASCO kogelkoppeling met 12 veren. De ontsteking wordt verzorgd door een Flytech met een poolwielgewicht van 1,4 kg. De motor is dus duidelijk getuned voor een krachtige, duurzame en tegelijkertijd toerklare setup.

Uitrusting af fabriek

Cilinder: 225 cc met boring van 69 mm
Krukas: racekrukas, slag 60 mm
Inlaat: Roterende klep
Primair: 23/64, rechte vertanding
Getriebeabstufung: 10-13-17-20/35
Koppeling: PINASCO Bull-koppeling, 12 veren
Ontsteking: PINASCO Flytech, 1,4 kg

Belangrijk: wat is niet inbegrepen in de levering?

Dit is een rompmotor inclusief ontsteking, geen complete, inbouwklare motor met alle aanbouwdelen. Volgens de fabrikant zijn de volgende onderdelen niet inbegrepen:

Carburateur
Koppelingsdeksel
Remsysteem
Cilinderdeksel
Afdekking ventilatorwiel
Carburateurcarter / carburateurkast

Geschikt voor veel grote frames

PINASCO stelt dat de motor kan worden gemonteerd op alle Vespa motorfietsen met een groot frame. De officiële lijst van toepassingen is dienovereenkomstig breed en varieert van klassieke modellen zoals VNB, VBB, GL, Sprint, Rally, GT, GTR en TS tot PX, PE, Cosa en LML Star.

Klassiek groot frameVNB 125, VBB 150, GL 150, GT 125, GTR 125, Super 125/150, Sprint 150, Rally 180/200, TS 125
PX / PE / T5PX80, PX125, PX150, PX200, PE200, T5 125
Andere modellenCosa 125/150/200, LML Star 125/150 2T

Kort technisch overzicht

Fabrikant: PINASCOPINASCO
Artikelnummer29360000
Type225 ccm rompmotor
Boring69 mm
Slag60 mm
InlaatRoterende klep
Afgegeven vermogen21,5 PK
Primair23/64, rechte vertanding
KoppelingPINASCO stierenkoppeling, 12 veren
OntstekingFlytech, 1,4 kg
LeveringstoestandRompmotor incl. ontsteking

Conclusie

De PINASCO 225 cc rompmotor is een zeer interessante oplossing voor iedereen die op zoek is naar een krachtige, toermotor met een groot frame en een fabrieksmatige bouw. De grote cilinderinhoud, 60 mm as, bull-koppeling en Flytech ontsteking vormen samen een harmonieus pakket voor snel gebruik op de weg, zonder dat je de complete motor uit losse onderdelen hoeft te ontwikkelen.

FAQ over de PINASCO 225 cc motor

Het is een rompmotor inclusief ontsteking. Volgens de fabrikant worden de carburateur, het koppelingsdeksel, het remsysteem, het cilinderdeksel en andere aanbouwdelen niet meegeleverd.
De motor is duidelijk ontworpen als snelle toermotor. PINASCO noemt betrouwbaarheid, goede prestaties en een laag verbruik als belangrijkste kenmerken.
Onder andere een 60 mm racekrukas, 23/64 primair, PINASCO Bull Clutch met 12 veren en een Flytech ontsteking met 1,4 kg zijn gemonteerd.
Volgens de fabrikant is de motor gemeten op de testbank met een PINASCO VRX28 carburateur en PINASCO Touring 200 Box uitlaat.
PINASCO biedt de motor aan voor een zeer groot aantal grote frames, waaronder klassieke modellen zoals VNB, VBB, GL, Sprint en Rally, maar ook PX, T5, Cosa en LML Star.

Meta titel (2 varianten, voldoet aan Google)

Variant 1: Pinasco 225cc rompmotor groot chassis | Scooter Center

Tekens (Word): 51

Variant 2: Pinasco 225cc Vespa Largeframe motor | Scooter Center

Tekens (Word): 55

Meta beschrijving (2 varianten, voldoet aan Google)

Variant 1: Pinasco 225cc koffer motor met 60 mm slag, roterende klep, bull koppeling en Flytech ontsteking. Voor Vespa Largeframe frame.

Karakter (woord): 129

Variant 2: Af fabriek gemonteerde 225cc toermotor voor Vespa Largeframe. Krachtig, geschikt voor dagelijks gebruik en uitgerust met Flytech ontsteking.

Karakters (Woord): 137

OEM-nummers (alleen ter vergelijking)
Pinasco:
29360000