Complete elektronische ontsteking incl. poolwiel en CDI
geschikt voor Piaggio Ciao, Si, Bravo en Boxer bromfietsen/bromfietsen.
De kabellengtes zijn identiek aan de af fabriek gemonteerde ELO ontsteking van Piaggio.
Technische gegevens
Spanning: 6 Volt / 12 Volt
Gele uitgang: 6 volt licht
Bruine uitgang: remlicht 6 volt (indien gemonteerd)
Blauwe uitgang: 12 volt knipperlichten (indien gemonteerd)
Voordelen van CDI-ontsteking
Geen afstelling nodig
Stabiel ontstekingstijdstip bij elke snelheid
Permanent sterke, constante ontstekingsvonk
Geen ontstekingsfouten meer
mogelijkheid om meerdere verbruikers aan te sluiten
De ontsteking past op alle motorhuizen waar al een elektronische ontsteking af fabriek op gemonteerd was.
Kan ook gebruikt worden op
alle Piaggio Elo-motoren
Polini Speedengine voor elektronische ontstekingen
Polini Evolutionengine voor elektronische ontstekingen
Malossi MP One voor elektronische ontstekingen
Pinasco Powercasing voor elektronische ontstekingen
6 volt of 12 volt?
Net als de af fabriek gemonteerde ELO-ontsteking heeft de hier aangeboden ontsteking de merkwaardige eigenschap van 6 volt voor de hoofdverlichting, maar 12 volt voor de richtingaanwijzers. Piaggio heeft deze technologie ook gebruikt op andere voertuigen (bijv. Vespa PK50S), vermoedelijk voor een snellere reactietijd van het knipperlichtrelais bij lage snelheid (stationair draaien).
Spanningsregelaar?
De informatie die vaak wordt gevonden dat er een spanningsregelaar nodig is voor de dynamo is niet correct. Het is een zogenaamd zelfregulerend systeem. Dit betekent dat de belasting van de verbruikers (lampen) voor een geschikte weerstand zorgt. Als alle verbruikers zijn aangesloten zoals bedoeld af fabriek (gele kabel 6V/15W groot licht, 6V/4W achterlicht), is er geen spanningsregelaar nodig. Dit geldt echter alleen voor motoren die niet aanzienlijk meer toeren maken dan een standaardmotor. Getunede motoren, die meestal aanzienlijk hogere eindsnelheden bereiken, kunnen een aanzienlijk hogere spanning genereren bij dezelfde belasting van de verbruiker, waardoor de lampen kunnen doorbranden.
12Volt verlichting op 6Volt spoelen?
Een spoel genereert in principe altijd maar één vermogen (watt), geen exact gedefinieerde spanning (volt). Het aantal volt hangt altijd af van de aangesloten belasting (verbruiker) en de geïnduceerde spanning (snelheid van het poolwiel). De belasting wordt bepaald door de lichtbron. Een 12Volt gloeilamp heeft een lagere inwendige weerstand dan een 6Volt gloeilamp. Daarom kunnen 12Volt-lichtbronnen ook zonder problemen worden gebruikt op een systeem dat is ontworpen voor 6Volt. Er is echter een nog groter risico op overspanning, waardoor de lichtbron defect kan raken. De lichtsterkte is afhankelijk van het wattage van de gebruikte voor- EN achterlamp. Probeer zo nodig uit welke combinatie de beste lichtopbrengst geeft en niet de neiging heeft om door te branden bij hoge snelheden. Vanwege de hoge snelheden die kunnen worden bereikt, is het probleem hier echter dat overeenkomstig krachtige lichtbronnen die niet doorbranden bij lage snelheden de neiging hebben om te gloeien in plaats van te branden.
Oplossing
Als je het zekere voor het onzekere wilt nemen, gebruik dan vanaf het begin een spanningsregelaar zoals de BGM6690 (voor 12 volt). Hierdoor heb je, ondanks een zogenaamd slechts 6 volt systeem, een mooi helder licht dat niet doorbrandt. Als je ook een remlicht wilt aansluiten, kun je de bruine kabel gebruiken. Piaggio heeft echter ook een weerstand parallel geschakeld aan de lichtbron om overspanning te voorkomen.
TIP: Professionals kunnen ook alle lichtspoelen in serie schakelen (solderen op de bodemplaat van de ontsteking) en hebben dan een zeer hoge lichtopbrengst die moet worden geregeld door een spanningsregelaar. Dit betekent dat conversies met een hoog stroomverbruik (elektrische waterpomp, grote koplampen etc.) ook zonder problemen kunnen worden uitgevoerd.
Origineel Piagnummer van de ontstekingsbasisplaat: 219965
DE | €
