Het productieproces voldoet aan de hoge normen voor de productie van Honda-transmissies. Elk afzonderlijk onderdeel krijgt een testrapport. BGM beschikt daarmee over een permanent, continu kwaliteitsborgingssysteem.
Kenmerkend voor de BGM tandwielen is de zwarte kleur en de praktische aanduiding van het aantal tanden.
De BGM primaire aandrijfcomponenten met rechte tanden zijn ontworpen voor de huidige zeer krachtige en koppelrijke motorgeneraties. Hun mogelijke reductieverhouding is aanzienlijk groter dan die van hun tegenhangers met rechte tanden.
Dankzij de mogelijke combinatie met de rechte BGM Pro koppelingsrondsels met 23, 24 of 25 tanden kan een overbrengingsverhoudingsbereik van 2,67-2,48 worden afgedekt (originele PX200 = 2,82)
TIP: Monteer bij motoren met een hoog koppel direct tijdens de montage de hardere BGM primaire veren (reeds meegeleverd in de BGM primaire reparatieset). Deze zakken niet zo snel uit en zorgen daardoor altijd voor voldoende veerweg om belastingspieken effectief af te vlakken. Dit beschermt de transmissie en de koppeling aanzienlijk.
OPMERKING: Kan alleen worden gemonteerd met BGM Pro primaire reparatieset (zie accessoires).
LET OP: De rechte BGM primaire tandwielen en primaire tandwielen kunnen niet worden gecombineerd met Polini of Malossi onderdelen. De module is anders gekozen voor de BGM onderdelen om de stabiliteit te maximaliseren.
(VS)