Spiegler modulair gevlochten stalen remleidingen bieden de volgende voordelen:
- Bestand tegen veroudering
- Exact drukpunt
- Knikbestendig
- Met rubber bekleed roestvrijstalen gaas
- Bestand tegen alle weersomstandigheden
- Kan net als de originele remkabel door de stuurbuis worden geleid
- Afneembare aluminium fittingen
- Incl. onderdelencertificaat (zie downloads
)
Om het systeem compleet te maken, selecteer je gewoon de juiste fittingen en bestel je ze apart.
LENGTE
Lengte | Geschikt voor |
500 mm | voor semi-hydraulische oplossingen (rempomp op de vork) |
1200 mm | voor PK stuurbuizen en verkorte PK stuurbuizen in Rally/Sprint of V50/PV/ET3 |
1320mm | alle Vespa groot frame / Lambretta |
1400mm | alle Vespa groot frame / Lambretta |
Opmerking: 1320mm is voldoende in vrijwel alle gevallen, 1400mm mag alleen worden gebruikt voor speciale installaties.
FUNCTIES
Voor Vespa PX conversies met behulp van het balhoofd van PX modellen uit 1998 (My, 2011, enz.), waar een montage voor een rempomp is al voorzien op het balhoofd af fabriek, raden wij de volgende fittingen
:
- 0 graden banjo onderaan
- 20 graden banjo bovenaan
Voor de semi-hydraulische oplossing (met een rempomp aan het onderste vorkuiteinde) adviseren wij
- 45 graden banjo onderaan
- Top 20 graden banjo
TIP: Voor alle Vespa PX conversies, gebruik altijd de LML gasklepbuis indien mogelijk.
Deze heeft een uitsparing die het gemakkelijker maakt om de buis te leggen - vooral belangrijk voor PX modellen voor 1984, waar de ruimte bijzonder beperkt is als gevolg van de vele kabels in het balhoofd.
DE | €
