De PREMIUM O-ringen set is ontworpen voor het reviseren van de voorste swingarm op klassieke Vespa Smallframe modellen met een korte swingarm. Belangrijk: De O-ringen zijn geen onderdelen voor spelingcontrole - ze dichten de lagerpunten naar buiten toe af en houden water en vuil weg van het lager.
Vooral bij oude vorken zijn de originele O-ringen vaak verhard, gebarsten of vervormd. Vocht kan dan het lager binnendringen - en dit is waar corrosie en slijtage beginnen. Als je de swingarm toch gaat reviseren, kun je het beste tegelijkertijd de O-ringen vervangen om het lager op de lange termijn te beschermen.
6-delig Korte achterbrug met klein frame V50 en Special Primavera en ET3 PK afhankelijk van land
Geschikt voor V50 en Special, Primavera en ET3 en voor PK-modellen die nog gebruik maken van de korte V50 achterbrug (afhankelijk van het land, vaak Italië en Oostenrijk, soms Nederland).
Tip voor differentiatie: Bij PK is het de moeite waard om een snelle controle uit te voeren op het voertuig om te zien of de korte V50 achterbrug daadwerkelijk gemonteerd is.
Opmerking: Voor PK- en sommige rijbewijsmodellen is het van doorslaggevend belang of de korte V50-achterbrug gemonteerd is.
| Fabrikant / Model | cc | motortype | Type motor | Bouwjaar | Toevoeging |
|---|---|---|---|---|---|
| VESPA 50 (V50, 50 N, 50 L, 50 R) | 50 | V5A1T | 2T | korte achterbrug | |
| VESPA 50 Speciaal | 50 | V5A2T / V5B1T / V5B3T | 2T | korte swingarm | |
| VESPA 90 | 90 | V9A1T | 2T | korte swingarm | |
| VESPA 100 (UK) / 100 Sport (US) | 100 | V9B1T | 2T | korte achterbrug | |
| VESPA 125 Primavera | 125 | VMA2T | 2T | korte swingarm | |
| VESPA 125 Primavera ET3 | 125 | VMB1T | 2T | korte swingarm | |
| VESPA PK 50 S | 50 | V5X2T | 2T | alleen met korte achterbrug | |
| VESPA PK 50 XL | 50 | V5X3T | 2T | alleen met korte achterbrug | |
| VESPA PK 125 S | 125 | VMX5T | 2T | alleen met korte swingarm | |
| VESPA PK 125 XL | 125 | VMX6T | 2T | alleen met korte achterbrug | |
| MOTOVESPA Vespa 50 | 50 | 06C / 07C | 2T | Licentie model Spanje | |
| MOTOVESPA Vespa 75 | 75 | 08C | 2T | Licentie model Spanje | |
| MOTOVESPA Vespa 75 U-2 | 75 | PR | 2T | Model rijbewijs Spanje | |
| MOTOVESPA Vespa 75 Primavera | 75 | T3 PN | 2T | Licentie model Spanje | |
| MOTOVESPA Vespa 75 PK Primavera | 75 | PK | 2T | alleen met korte swingarm | |
| MOTOVESPA Vespa PK 75 S Elektronisch 3 | 75 | 56C 00011 | 2T | alleen met korte achterbrug | |
| MOTOVESPA Vespa PK 75 S Elestart | 75 | 67C 00011 | 2T | alleen met korte achterbrug | |
| MOTOVESPA Vespa 75 Junior | 75 | MOTORVERMOGEN | 2T | alleen met korte achterbrug | |
| MOTOVESPA Vespa 75 XL | 75 | 96C 00011 | 2T | alleen met korte achterbrug | |
| MOTOVESPA Vespa 75 XL Elestart | 75 | 104C 00011 | 2T | alleen voor korte achterbrug | |
| MOTOVESPA Vespa 75 FL | 75 | 128C 00011 | 2T | alleen met korte swingarm | |
| MOTOVESPA Vespa 75 FL Elestart | 75 | 127C 00011 | 2T | alleen met korte achterbrug | |
| MOTOVESPA Vespa 125 Super | 125 | 762C | 2T | Licentie model Spanje | |
| MOTOVESPA Vespa 125 SL | 125 | 762C | 2T | Licentie model Spanje | |
| MOTOVESPA Vespa 125 Primavera | 125 | 9.200.001 | 2T | Licentie model Spanje | |
| MOTOVESPA Vespa 125 T3 Primavera | 125 | NV 9.220.001 | 2T | Model rijbewijs Spanje | |
| MOTOVESPA Vespa 125 NK | 125 | NK 9.240.001 | 2T | Licentie model Spanje | |
| MOTOVESPA Vespa Correos 125 NK | 125 | 71C | 2T | Licentie model Spanje | |
| MOTOVESPA Vespa PK 125 S Elektronisch 3 | 125 | 57C 00011 | 2T | alleen met korte achterbrug | |
| MOTOVESPA Vespa PK 125 S Elestart | 125 | 66C 00011 | 2T | alleen met korte achterbrug | |
| MOTOVESPA Vespa 125 XL | 125 | 97C 00011 | 2T | alleen met korte achterbrug | |
| MOTOVESPA Vespa 125 XL Elestart | 125 | 100C 00011 | 2T | alleen met korte achterbrug | |
| MOTOVESPA Vespa 125 FL | 125 | 126C 00011 | 2T | alleen met korte swingarm | |
| MOTOVESPA Vespa 125 FL Elestart | 125 | 125C 00011 | 2T | alleen met korte achterbrug |
De PREMIUM O-ringset herstelt de afdichting van het achterbruglager en biedt betrouwbare bescherming tegen vocht - een verstandige stap bij elke revisie van het Smallframe voorwiel met korte achterbrug. Vervanging voorkomt gevolgschade aan het lager, vooral in het geval van verouderde, gescheurde originele O-ringen.