Gratis verzending vanaf 99€ (DE)
Hoge klanttevredenheid
DE | €
- Klassieke Vespa
- Spatbordnippel -CIF Black Edition- Vespa Rally200, TS125 (VNL3T), GT/GTR125 (vanaf 127358), Sprint (vanaf 172651), V50 Special - Aluminium zwart
Zwarte druppelvormige aluminium spatbordvin voor klassieke Vespa modellen met klein en groot frame.
De druppelvormige CIF spatbordnippel is een klassiek decoratief onderdeel voor het voorspatbord van veel Vespa-modellen. De aluminium versie heeft een zwart satijnen afwerking en past daarom bijzonder goed bij voertuigen met donkere aanbouwdelen, zwarte profielstrips of een gereduceerde Black Edition carrosserie. Met een gatafstand van 90 mm en een lengte van 165 mm is de vin gebaseerd op de latere druppelvorm die op veel modellen met klein frame, groot frame en Motovespa wordt gebruikt.
De spatbordvin is een klein maar zeer zichtbaar detail aan de voorkant van de Vespa. Op gerestaureerde voertuigen bepaalt vooral dit onderdeel vaak of het spatbord er compleet en samenhangend uitziet. De zwarte CIF-versie behoudt de klassieke druppelvorm, maar zorgt voor een donkerder visueel accent dan de zilveren of matte standaard look.
De bestaande gatenafstand en de vorm van het spatbord zijn bepalend voor de montage. Deze versie heeft een gatafstand van 90 mm en een lengte van 165 mm.
Afhankelijk van het bouwjaar, de marktversie en reeds uitgevoerde restauratiewerkzaamheden kunnen spatborden zijn vervangen of gaten zijn veranderd. Controleer voor montage altijd de bestaande gatenafstand op het spatbord. Bij modellen waarbij de spatbordnippel niet standaard gemonteerd was, kan deze gebruikt worden als optisch accessoire, mits het spatbord en het gatenpatroon overeenkomen.
| Vespa 50 / N | 50 cc, V5A1T, 2T AC, '63-'71 |
|---|---|
| Vespa 50 L | 50 ccm, V5A1T, 2T AC, '66-'70 |
| Vespa 50 R | 50 cc, V5A1T, 2T AC, '69-'83 |
| Vespa 50 S | 50 cc, V5SA1T, 2T AC, '63-'84 |
| Vespa 50 Speciaal | V5A2T / V5B1T / V5B3T, niet standaard, kan worden gebruikt als accessoire |
| Vespa 50 Speciaal Elestart | V5A3T / V5B2T / V5B4T, niet standaard, kan gebruikt worden als accessoire |
| Vespa 90 Racer | 90 cc, V9SS2T, 2T AC, '71-'74 |
| Vespa 100 Sport | 100 cc, V9B1T, 2T AC, '78-'90 |
| Vespa 125 Nuova | 125 cm, VMA1T, 2T AC, '65-'67 |
| Vespa 125 Primavera | 125 ccm, VMA2T, 2T AC, '67-'83 |
| Vespa 125 Primavera ET3 | 125 cc, VMB1T, 2T AC, '76-'90 |
| Vespa 125 | VNT1T / VNT2T, 2T AC, '60-'62 |
|---|---|
| Vespa 125 T2 | VNB3T tot VNB6T, 2T AC, '59-'65 |
| Vespa 125 Super | VNC1T, 2T AC, '65-'69 |
| Vespa 125 GT / GTR | VNL2T, GTR vanaf chassisnummer 127358 |
| Vespa 125 TS | VNL3T, niet standaard, kan worden gebruikt als accessoire |
| Vespa 150 VBA | VBA1T, 2T AC, '58-'60 |
| Vespa 150 VBB | VBB1T / VBB2T, 2T AC, '60-'67 |
| Vespa 150 T4 | VGLA / VGLB, 2T AC, '59-'65 |
| Vespa 150 Super | VBC1T, 2T AC, '65-'79 |
| Vespa 150 Sprint | VLB1T, vanaf chassisnummer 172651 |
| Vespa 150 GS | VS5T van chassisnummer 0059311 |
| Vespa Rally 200 | VSE1T, 2T AC, '72-'79 |
| Motovespa 125 N | 125 cc, motor VT / V56M / V60M / V101M, afhankelijk van bouwjaar en uitvoering |
|---|---|
| Motovespa 125 S | 125 cc, motor VTT / V60MS, afhankelijk van bouwjaar en uitvoering |
| Motovespa 125 L | 125 ccm, V101M / 542M motor, afhankelijk van bouwjaar en uitvoering |
| Motovespa 150 S | 150 ccm, V13502C / V201M / 502M motor, afhankelijk van bouwjaar en uitvoering |
| Motovespa 150 Sprint | 150 ccm, motor 04C / 04M, afhankelijk van uitvoering |
| Motovespa 150 GS | 150 ccm, motor 04C / 04M, afhankelijk van versie |
| Motovespa 160 | 160 ccm, motor 09C / 09M, afhankelijk van spatbord controle |
| Motovespa 160 GT | 160 ccm, motor 09C / 09M, controle afhankelijk van spatbord |
Opmerking: Op Motovespa modellen kunnen er afwijkingen zijn op het spatbord, afhankelijk van het bouwjaar, de Spaanse versie en reeds uitgevoerde restauratiewerkzaamheden. Controleer de afstand tussen de gaten en de vorm van het bestaande spatbord voordat u het monteert.
| Piaggio Ape 350 | 125 cc, AE01-02T, 2T AC, '65-'71 |
|---|---|
| Piaggio Ape 400 | 150 cc, AE1-2T, 2T AC, '65-'73 |
| Piaggio Ape 450 | 175 cc, AD1T, 2T AC, '64-'66 |
| Piaggio Ape Pentaro B/C | 175 cc, APB-C2T, 2T AC, '61-'68 |
Vóór het spuiten of de eindmontage moet de spatbordnippel op het voertuig worden getest. Vooral bij nieuw gespoten spatborden, repro spatborden of reeds geboorde oude onderdelen, forceer de gaten niet, maar controleer de passing zorgvuldig.
| Fabrikant: CIF | CIF |
|---|---|
| Type | Spatbordnippel / spatbord vin druppelvormig |
| materiaal | aluminium |
| Kleur | zwart zijdemat |
| Gatafstand | 90 mm |
| lengte | 165 mm |
| OEM-vergelijking | 150070 / 86892 / 84811 |
De CIF spatbordnippel in zwarte druppelvorm is een klein maar onderscheidend detail voor klassieke Vespa en Motovespa spatborden. Het combineert de bekende lijnen van de aluminium vin met een satijnzwart oppervlak en past daarom heel goed bij gerestaureerde voertuigen, donkere add-on onderdelen of zwarte editie concepten.
