Stuurdempers worden gebruikt om het gevaarlijke stuiteren van het stuur te voorkomen wanneer het voorwiel van de grond komt of opgetild wordt. Bovendien worden ongewenste stuurtrillingen, zoals oscilleren in een kritisch snelheidsbereik, verminderd.
Deze snelheid hoeft niet per se hoog te zijn; de neiging tot oscilleren is afhankelijk van veel verschillende factoren en kan meerdere keren voorkomen over een breed snelheidsbereik.
Gasdrukgestuurde stuurdempers van BGM voorkomen op effectieve wijze deze gevaarlijke terugslag en de neiging tot slingeren.
De stuurdempers zijn voordelige instrumenten voor meer veiligheid op de weg en in de racerij. In principe werken de dempers op dezelfde manier als schokdempers, de demping is hetzelfde in zowel compressie als rebound.
Het stuurdemperhuis is gefreesd uit een blok Ergal 7075.
De compensatieruimte van de stuurdemper "zit" op de zuigerstang, waardoor de BGM stuurdemper zeer weinig ruimte inneemt en optimaal functioneert.
De demping van de BGM-stuurdemper kan met 10 klikken lineair worden versteld. Dit maakt de stuurdemper ideaal voor wegverkeer, waar een te harde basisinstelling vaak meer kwaad dan goed doet.
De totale lengte is 380 mm, de beschikbare dempingsslag is 125 mm.
De vrij positioneerbare klem maakt bevestiging aan vrijwel elk voertuig mogelijk.
DE | €
