De motorbehuizingen van de grote 125/180cc Gilera Runner-modellen zijn berucht om het breken ervan.
Wat hier zo terloops wordt gezegd, kan in noodgevallen een onberekenbaar risico vormen.
Bij het ontwerpen van de behuizing, die gebaseerd is op de eerdere en zeer stabiele SKR/Hexagon motoren, heeft Piaggio de behuizing op een zeer kritisch punt verzwakt om plaats te bieden aan de grotere banden. Als gevolg daarvan zijn en worden motoren nog steeds volledig vernield, ook al is er geen duidelijke fout te herkennen.
HEIKOTUNING en PM-Tuning bieden een commercieel beschikbare en eenvoudig te monteren oplossing voor dit probleem.

De -HEIKOTUNING- Brace V1.1 Race achterbrug is ontworpen voor motoren met zowel trommelremmen als schijfremmen. Hij wordt gemonteerd op de uitlaatbevestiging van het motorblok en op de centrale schroefverbinding van het achterwiel, waardoor de hele motor een stabiele eenheid vormt.
Torsiespanningen bij hard accelereren en zijdelingse belasting worden geminimaliseerd en het risico op breuk van het motorhuis wordt sterk verminderd. De achterbrug is gemaakt van zeer sterk, geanodiseerd aluminium.
De PM X59 kan worden gemonteerd met behulp van adapter HT03602.

Verkrijgbaar in vijf verschillende kleuren.

OPMERKING: Past niet op het standaard uitlaatsysteem.

Beoordeel dit artikel nu en laat ons weten wat u ervan vindt.
Bijpassend
Alternatieve producten