R, 50 Special

Name: Uitlaat -DEXTER RACING- Classic Box 3.0 - Ø28 mm- Vespa Smallframe V50, 50N/L/R, 50 Special
Brand: DEXTER RACING
SKU: DEX50N28
Price: 259.00 EUR
Availability: InStock

Koppel van onderaf, uitrollen >9 000 /min

Geen korte 4e versnelling nodig (brede band)

O-ring spruitstuk (strak en gemakkelijk te onderhouden)

Banden: 3.00-10 / 90/90-10; dicht bij standaard volume/optiek

Variant Ø28 mm: 75-112/115-130 cc (korte slag/klassieke setups)

Variant Ø32 mm: ≥133 cc en krachtige setups

259,00 €*

onmiddellijk beschikbaar

Verzendgewicht 3,6 kg

Informatie over productveiligheid

Fout melden

Dexter Racing × W1R "Classic Box 3.0" - Smallframe-uitlaat Ø28 / Ø32 (50-144 cc)

Boxsysteem ontwikkeld in samenwerking met W1R - WhiteOneRacing. Levert een rijk koppel vanaf de bodem zoals een Proma "banaan", maakt aanzienlijk meer toeren en bereikt een hoger piekvermogen. Twee versies: Ø28 mm voor korte slag 75-112/115-130 cc, Ø32 mm voor 133 cc en groter. Op conventionele opstellingen kan gemakkelijk >9.000/min worden gehaald.

Kenmerken

Box-lay-out met korte diffusorsectie: snelle drukopbouw, goede toerentalstabiliteit

Breedband lay-out - stabiele verbinding van de bovenste versnellingen

Vergelijking met de Proma: vergelijkbare acceleratie, maar meer piekvermogen en hogere toerentallen

Lager geluidsniveau met uiterlijk dat dicht bij de productie ligt

Technische gegevens & varianten

Versies: Ø28 mm spruitstuk voor 75-112/115-130 cc, Ø32 mm voor ≥133 cc

Banden: geschikt voor 3.00-10 of 90/90-10

Montage: zonder frame op 50 Special / V50 (N/L/R), PK (S/XL/XL2), HP/FL2, ETS; past ook op 125 Primavera frame met handschoenenkastje

Aansluiting spruitstuk: O-ring afgedicht (plug-in systeem)

Versnellingsbak: bruikbare 4e versnelling - korte 4 meestal niet nodig

Compatibele voertuigmodellen (selectie)

Piaggio Smallframe - klassieke modellen

V50 (N, L, R), 50 Speciaal

V90, 90 SS (Super Sprint), 50 SS

100/100 Sport, 125 Primavera, 125 ET3

Piaggio Kleinframe - PK, HP/FL2, ETS

PK 50/75/100/125 S

PK 50/125 XL, PK 50/125 XL2

PK 125 ETS, PK HP / FL2

Niet geschikt voor PK "Automatica" (andere motor/uitlaatstroom).

Montage-instructies

Montage zonder snijden op V50/50 Special (korte & lange slag / 43 & 51)

Past op ET3/125 Primavera-chassis met handschoenenkastje

Bandenspeling gegeven met 3.00-10 en 90/90-10; controleer rem-/veringtrajecten voor speciale velgen

Prestatie karakter (dyno noot)

Vergelijkende metingen, bijv. op een Polini 130 met dubbele inlaat, tonen de typische Box-karakteristieken: vroeg koppel, zuiver middengebied en aanhoudend toerental - hoger piekvermogen en meer toerenreserve vergeleken met een Proma.