De Viper race-uitlaat van EGIG PERFORMANCE uit Zuid-Tirol is een geweldig middenklasse systeem dat tussen de Mamba en Cobra in zit.
Het zeer goed gemaakte resonantie uitlaatsysteem is ontworpen voor motoren tussen 130-160cc.
Vergeleken met de Mamba ligt het nominale toerental ongeveer 800 tpm hoger en kan het dus veel verder toeren.
Het werkt heel goed op krachtige cilinders met meerdelige uitlaten, zoals de Quattrini M1L60 of Polini Evo. De uitlaat beloont een geschikte cilindercontrolehoek met een breed vermogensplateau en een rijk koppel. Het vermogen begint bij ongeveer 6500 tpm, de piek ligt bij ongeveer 9000 tpm en blijft gehandhaafd boven 1500 tpm.
Dankzij het speciale ontwerp kan deze uitlaat ook worden gebruikt op voertuigen met een bagageruimte in de linker motorkap!
Materiaal uitlaat: Staal, ongelakt
Geluiddemper: Aluminium, Ø70mm (extra lang)
Afstand tapbout uitlaat: 54-58mm
Diameter spruitstuk: Ø32mm
vergelijkbaar met bijv: LTH Middenbereik, LTH Race
Aanbevolen stuurhoek: 128-130°/188-190°
Geschikt voor voertuigen met bagageruimte: Ja
CONCLUSIE: Klassieke resonantie-uitlaat die een zeer mooie vermogensband produceert met hoge prestaties en toerenplezier in de juiste omgeving van een gereviseerde motor.
DE | €
