Het SIP Road uitlaatsysteem is een leuk alternatief voor de stille maar saaie originele uitlaat. Het Road systeem lijkt verbazingwekkend veel op het origineel, maar heeft een betere flow en een iets hogere topsnelheid. Het geluid is vergelijkbaar met de originele uitlaat, maar afhankelijk van het vermogen, het is aanzienlijk keeliger. Als de uitlaat veel op de snelweg wordt gebruikt, kan hij na een paar duizend kilometer wat luider worden.
De Road kan op elke motor worden gebruikt, standaard of al getuned. Op een standaard PX200 werd een vermogenstoename van 1,8 pk bereikt. Het grootste voordeel van de Road is het hoge koppel, dat al in een vroeg stadium beschikbaar is en bijdraagt aan een superieure en ontspannen rijervaring. Vergeleken met de SIP Road I, kan de tweede versie (SIP Road II) verder in toeren komen, maar biedt een iets later begin van vermogen. De SIP Road II versie is te herkennen aan de aangelaste lipjes voor de uitlaatveren op het spruitstuk.
Geen van beide versies heeft een keurmerk en is niet goedgekeurd voor gebruik op de weg.
Individuele goedkeuring door de TÜV is vereist.
Conclusie: Een mooie toeruitlaat met een goede toename in vermogen en koppel, helaas zonder goedkeuring. Voor meer vermogen en snelheid raden we de BGM BigBox uitlaat aan.
Let op: De verchroomde versies zijn aanzienlijk luider omdat ze geen interne dempingsmatten hebben. De rode verf van de Sport-versies met dubbele uitlaat heeft de neiging om te verbranden en af te bladderen.