:
In de regel hebben retrofit-systemen altijd meer vermogen dan de originele uitlaat. Om een vergunning te krijgen, worden ze in de fabriek afgetrapt, wat kan resulteren in een verschuiving in de vermogensband.
Om ervoor te zorgen dat de scooter zijn volledige vermogen en snelheid bereikt, kan het daarom nodig zijn om de motor aan te passen aan de nieuwe uitlaat met verschillende variatorgewichten en/of koppelingsveren, zelfs als deze gas moet geven op een standaardmotor.