De Next R is de opvolger van de legendarische Next.
In tegenstelling tot zijn voorganger bestaat de Next R uit 4 in plaats van 3 conussen. De dempers zijn ook licht aangepast en zijn verkrijgbaar in nieuwe kleurvarianten. De verbeterde demperbevestiging en uitlaatbeugel weerspiegelen het zorgvuldige ontwikkelingswerk. Net als bij de Tecnigas RS70 is de achterdemper nu voorzien van een flensverbinding.
De vermogensafgifte van de Next R is nog harmonieuzer geworden. De zeer goede all-round uitlaat is super flexibel en een goede keuze van 50cc standaard tot 70cc sportcilinders. Je kunt je motor dus laten groeien zonder steeds een nieuwe race-uitlaat te moeten kopen.
Het geluid is sportief zonder ongewenste aandacht te trekken met te veel lawaai.
Gespoten versie voor een goede roestbescherming met zwarte achterdemper
!
In de regel hebben retrofit-systemen altijd meer vermogen dan de originele uitlaat. Om een vergunning te krijgen worden ze in de fabriek afgetrapt, wat kan resulteren in een verschuiving in de vermogensband.
Om ervoor te zorgen dat de scooter zijn volledige vermogen en snelheid bereikt, kan het daarom nodig zijn om de motor aan te passen aan de nieuwe uitlaat met verschillende variatorgewichten en/of koppelingsveren, zelfs als deze op gas gebruikt gaat worden op een standaardmotor.