Tandwiel van de eerste versnelling van de PX Lusso 200 modellen. Geproduceerd door LML India, die ook direct de versnellingsbakken voor Piaggio maken!
Topkwaliteit, geen goedkope replica!
We gebruiken deze versnellingsbakken zelfs in motoren met meer dan 40 pk zonder defecten.

HOE HERKEN IK EEN ORIGINELE LML VERSNELLINGSBAK?
De originele LML tandwielen herken je aan het doorgoten oppervlak en het LML logo.

HOE HERKEN IK REPLICA'S?
De goederen die elders ten onrechte als LML versnellingsbak worden verkocht hebben GEEN ingegoten LML logo.
De replica's hebben machinaal bewerkte flanken en de randen van de tanden zijn niet ontbraamd.

Originele overbrengingsverhoudingen van de PX Lusso 125/150 versnellingsbak

:
  • 1e versnelling : 58 tanden
  • 2e versnelling : 42 tanden
  • 3e versnelling : 38 tanden
  • 4e versnelling : 36 tanden

Originele overbrengingsverhoudingen van de PX Lusso 200 versnellingsbak

:
  • 1e versnelling : 57 tanden
  • 2e versnelling : 42 tanden
  • 3e versnelling : 38 tanden
  • 4e versnelling : 35 tanden

Dit tandwiel kan dus gebruikt worden met de tegenas (dennenboom) van alle 125-200cc Rally, PX en Cosa modellen. Op 125/150cc-voertuigen verlengt dit de reductieverhouding van de eerste versnelling.

Conclusie: Gunstig tandwiel in originele kwaliteit om te reviseren!

Beoordeel dit artikel nu en laat ons weten wat u ervan vindt.
Getriebe Schaltroller
Anzahl Zähne 1. Gang
58
Art der Verzahnung
gerade
kombinierbare Nebenwelle
12-13-17-21 Zähne (Piaggio), 12-14-17-20 Zähne (DRT Spitfire), 12-13-16-20 Zähne (DRT Spitfire Road), 12-13-16-19 Zähne (DRT Spitfire Race), 12-13-16-19 Zähne (BGM PRO), 12-13-17-21 Zähne (BGM PRO), 12-13-17-20 Zähne (Pinasco Gran Turismo), 12-13-16-19 Zä
 
OEM-nummers (alleen ter vergelijking)
Piaggio:
2232264