Primärritzel -DRT Gear Flame 3.00->3.43- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - 21 Zähne (gerade verzahnt)

Primärrad -DRT 3.00->3.43- Vespa Smallframe

Alle Smallframemotoren weisen immer die gleichen Getriebeabstufungen auf (Ausnahme Dreigang und Automatik). Eine längere Übersetzung wird ab Werk nur durch unterschiedlich lang übersetzte sogenannte Primärgetriebe erreicht. Diese Übersetzungen gibt es in zahlreichen Übersetzungsabstufungen. Wie lang diese Übersetzung sein sollte, entscheidet der zur Verfügung stehende Hubraum, sowie die Leistungsentfaltung des Motors. In der großen Klasse (den Hubräumen ab 125 ccm) ist es nicht nötig, die schon serienmäßig recht lang untersetzte Primär der 125’er (2.54) nochmals zu verlängern. Hier bringt das Drehzahlplus der Rennzylinder gegenüber der Standardausführung schon ein sattes Geschwindigkeitsplus. Man kann dies auch verkürzen mit einem dementsprechenden Primärrad. Hier bietet DRT eine Möglichkeit an, die gerade verzahnte Primär 3,00 noch einmal zu verkürzen auf 3,43. Es muss nur das Primärrad getauscht werden, welches vom Modul her passend zur Primär ist. Zusätzlich befinden sich kleine Gewinde im Zahnrad, um es mit einem Abzieher besser von der Kurbelwelle abzubekommen.

(TW060122)