Alla småmotorer har alltid samma utväxlingsförhållanden (med undantag för treväxlade och automatiska växellådor). En längre utväxling kan endast uppnås från fabrik genom så kallade primärväxellådor med olika utväxlingar. Dessa utväxlingar finns i många olika utväxlingslägen. Hur lång denna utväxling ska vara beror på den tillgängliga cylindervolymen och motorns effektutveckling. I den stora klassen (slagvolymer från 125 cc) är det inte nödvändigt att förlänga den primära utväxlingen för 125cc (2,54), som redan är ganska lång som standard. Här ger varvtalsökningen hos racingcylindrarna jämfört med standardversionen redan en betydande ökning av hastigheten.
DE | €
