Primärväxel -DRT 3.00->3.43- Vespa Smallframe

Alla Smallframe-motorer har alltid samma utväxlingsförhållande (med undantag för treväxlade och automatiska motorer). En längre utväxling kan endast uppnås från fabrik genom så kallade primärväxellådor med olika utväxlingar. Dessa utväxlingar finns i många olika utväxlingslägen. Hur lång denna utväxling ska vara beror på den tillgängliga cylindervolymen och motorns effektutveckling. I den stora klassen (slagvolymer från 125 cc och uppåt) är det inte nödvändigt att förlänga den primära utväxlingen för 125cc (2,54), som redan är ganska lång som standard. I det här fallet ger hastighetsökningen för racingcylindrarna jämfört med standardversionen redan en betydande hastighetsökning. Detta kan också förkortas med ett motsvarande primärhjul. DRT erbjuder möjligheten att förkorta den raktandade primära 3.00 till 3.43. Allt du behöver göra är att byta ut primärhjulet, som är lämpligt för den primära när det gäller modulen. Det finns också små gängor i kugghjulet för att göra det lättare att ta bort det från vevaxeln med en avdragare.

(TW060122)

Betygsätt den här artikeln nu och skriv din åsikt till oss.
Växellåda för scooter
Antal kuggar liten primärväxel
21
Typ av utväxling
gerade
Kombinerbara primärhjul
72 Zähne geradeverzahnt
 
OEM-nummer (endast för jämförelsesyften)
Scooter Center:
DT10072RKT21
Matchande
Tillbehör