Das DEXTER RACING Classic Scheibenbremse-Set bringt eine moderne Vorderradbremse an die klassische Vespa Largeframe-Gabel,
ohne den Charakter des Rollers zu verändern. Nabe im Trommel-Look, durchdachte Kinematik mit integriertem Anti-Dive und eine
radiale Bremssattelaufnahme sorgen für ein deutlich stabileres Bremsgefühl auf schlechter Straße und bei höherem Tempo.
Der Bremssattel ist nicht enthalten.
Bremsscheibe Ø 158 mm
Radialaufnahme 82 mm
Anti-Dive integriert
Original-Tacho kompatibel
Original-Radkappen kompatibel
Reversibel montierbar
Hinweis: Bremssattel nicht enthalten
Der passende Bremssattel ist nicht Teil dieses Sets. Wir empfehlen den 4-Kolben Radial-Bremssattel
BGM2506TTB (82 mm radial).
Lieferumfang Scheibenbremse-Set
Schwingenarm aus hochfester Aluminiumlegierung, aus dem Vollen gefertigt
Nabe im Trommel-Look (Neuguss) mit angepasster Geometrie für Scheibenbremse
Bremsscheibe Ø 158 mm
Befestigungsteile für die Montage (kit-spezifisch)
Zusätzlich erforderlich (nicht enthalten)
Bremssattel (Empfehlung: BGM2506TTB)
Bremsleitung (stahlflex empfohlen) plus Hohlschrauben und Dichtringe passend zum Setup
Hauptbremszylinder beziehungsweise passende Lenkerpumpe für hydraulische Scheibenbremse
Bremsflüssigkeit (DOT nach Vorgabe der Komponenten)
Bremsbeläge passend zum Bremssattel
Classic-Optik, moderne Funktion
Das System ist so ausgelegt, dass die Optik der klassischen Largeframe erhalten bleibt: die Nabe wirkt wie eine
Original-Trommel, die Scheibe ist sauber integriert. Gleichzeitig sorgt die überarbeitete Geometrie mit integriertem Anti-Dive
für weniger Eintauchen der Front beim Anbremsen und ein ruhigeres Fahrverhalten auf schlechten Straßen.
Montage an der Originalgabel
Der Umbau ist für die originale Gabelbauart dieser Largeframe-Modelle konzipiert. Eine Änderung an Gabel und Kotflügel ist
nicht erforderlich. Der Umbau bleibt vollständig reversibel, sofern die Originalteile erhalten bleiben.
Tacho und Radabdeckung
Der Tachowellen-Antrieb (Tacho per Kabel) kann weiter verwendet werden. Auch die originale Radabdeckung bleibt
kompatibel, damit der originale Look stimmt.
Felgenhinweis
Ausgelegt für klassische 10 Zoll Räder dieser Baureihe. Tubeless 10 Zoll Felgen sind ebenfalls möglich, sofern das
Felgenprofil und der Aufbau zum klassischen 10 Zoll Format passen.
Fazit
Das DEXTER RACING Classic Set ist die saubere Lösung, wenn du an Rally, Sprint, GT, GTR, TS, GL oder Super eine moderne
Scheibenbremse fahren willst, dabei aber den Original-Look der Vespa behalten möchtest. Anti-Dive, radiale Aufnahme und
158 mm Scheibe liefern ein deutlich kontrollierteres Bremsgefühl, ohne optische Brüche.
FAQ
Nein, dieses Set enthält keinen Bremssattel. Empfehlung: BGM2506TTB als 4-Kolben Radial-Bremssattel (82 mm).
Nein, der Umbau ist für die Originalgabel dieser Modellfamilie ausgelegt. Änderungen an Gabel und Kotflügel sind nicht notwendig.
Ja, das System ist kompatibel mit dem originalen Tachowellen-Antrieb (Tacho per Kabel).
Ja, die originale Radabdeckung ist kompatibel.
Klassisches 10 Zoll Felgenformat der Baureihe. Tubeless 10 Zoll ist ebenfalls möglich, sofern Felgenprofil und Aufbau passen.
Maßgeblich ist die originale Gabelbauart dieser Modelle. Bei Umbau-Gabeln oder abweichenden Aufnahmen bitte Gabeltyp,
Achsaufnahme und Freigängigkeit vorab prüfen.