Verktyg för borttagning av slagdorn för borttagning av huvudaxel -TILLÄMPNING - alla Vespa-modeller

Packning cylinderbotten -PINASCO 177 ccm- Vespa PX80, PX125, PX150, Sprint Veloce

Kullager -PIAGGIO 613963/C3- (12x40x12mm) - (används för hjälpaxel Vespa Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), VBA, VBB, GL150 (VLA1T), PX125, PX150)

Axeltätning 20x32x7mm -PIAGGIO- dubbel läpp (används för drivsidan Piaggio Leader 125-200 ccm, Piaggio Quasar 250-300 ccm, Piaggio 125-180 ccm Maxi 2-taktsmotor med externa lager)

Skruv -DIN 85- M5 x 14mm (används för tändningsbasplatta Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GL150 (VLA1T), Super, GS160 / GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T), VNA, VNB, VBA)

Växellådsolja -ENI (AGIP) SAE 80W90 API-GL4 - 1000ml - Eni rekommendation för Vespa GT/GTS/GTV125-300, LX/LXV125-150

Nållager -B188- (29x35x12mm) - (används till huvudaxelns växelsida Vespa PX, T5 125cc, Cosa, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Super)

Oljetätning 27x47x6mm -CORTECO NBR- (används för bakhjul / bakre bromstrumma Vespa PX (-1984), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint (från 1972), TS (från 1972), GT125 (från 1972), GTR125 (från 1972), GL15

Oljetätning SB 20x40/60x7mm -PIAGGIO- används för vevaxelns alternatorsida Vespa Largeframe (-1976) Sprint, Super, TS, GT125, GTR125, VNA, VNB, VBA, VBB, Wideframe (även vevaxelns drivsida) VM, VN, VL, GS

Brickor för kraftöverföringsaxel -VESPA- PX, T5 125cc, Cosa

Låsplatta -VESPA 1-wing- PX, T5 125cc, Cosa, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T)

Bensinslang -BGM ORIGINAL Ø7x14mm- Polyuretan - Vespa Classic (Ø inuti = 7mm, Ø utanför = 14mm, längd = 750mm) - blå - lämplig för Vespa Largeframe PX, T5, Cosa, Rally, Sprint, VNA, VNB, VBA, VBB, Super, GT, GTR, TS, LML, Motovespa etc.

Packning för bensindriven banjo -DELLORTO- SI (12x16x1,5mm)