Vis Allen -ISO 4762- M6 x 35 (stabilité 10.9)

Vis de chassis 30mm avec épaulement -PIAGGIO- Tête Phillips

Pignon de pompe à huile vilebrequin -PIAGGIO- Piaggio 50-80 ccm 2 temps

Ecrou à encoches -DIN 6923- M10 x 1,25 (monté sur vilebrequin (coté pignon) Piaggio 50 cc, Cloche d'embrayage Piaggio 50-100 cc 4-strike, Piaggio 125 cc 4-temps (1ère génération)

Badge de tablier -PIAGGIO- Vespa - Vespa PX, GT125, GT200, Vespa GTL125, GTL200, Vespa GTS125, GTS250, GTS300, Vespa GTV 125-300, Vespa LX50, LX125, LX150, Vespa LXV50, LXV125-150, Vespa S50, S125, S150 - anthracite, auto-adhésif (100x35mm)

Kit joue fixe -CIF- Piaggio 50cc 2 temps (-1998)

Vis Allen -DIN 912- M8 x 40 (stabilité 8.8)

Bouchon caoutchouc -UNIVERSEL- noir - Ø=25,4mm - pour trou rétroviseur Vespa GT/GTS 125-300

Durite d'huile / dépression -universel- Ø intérieur = 4mm, Ø extérieur = 7mm, l= 1000mm

Durite d'hule -universel- Ø intérieur = 2,5mm, Ø extérieur = 4mm, l= 1000mm

Tuyau d’essence -PIAGGIO- Ø intérieur=7mm, Ø extérieur=14mm, l=750mm - convient à tous les modèles classiques de Vespa, Lambretta série 1-3

Clavette -PIAGGIO DIN 6888- 4x6,5mm (pour vilebrequin côté embrayage Vespa PX, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint, côté allumage Lambretta LI, LIS, SX, TV, DL, GP, Piaggio 250-300cc (4 temps))

Robinet d’essence -PIAGGIO- Vespa PX (-1984)