Lambretta

Även detta är Casa Lambretta - Del 2 Museo Scooters & Lambretta

Fredag, 14. December 2018

CASA LAMBRETTA - THE MUSEO SCOOTERS & LAMBRETTA

Museo Scooters & Lambretta ligger ovanför Casa Lambrettas affärslokaler. I en oansenlig byggnad med en yta av exponerad betong har Vittorio Tessera skapat en unik samling när det gäller mängden och framför allt kvaliteten på de skotrar som visas. Museet grundades 2001 med stöd av staden Rodano på sin ursprungliga plats, inkluderades i det provinsiella museisystemet Milano Città del Progetto 2004 och har funnits på sin nuvarande plats sedan 2010. [su_spacer]

UTSTÄLLNINGARNA

De cirka 160 utställda föremålen dokumenterar historien om skoterkonstruktion på ett föredömligt sätt. De äldsta skotrarna byggdes före andra världskriget, medan de senaste utställningsföremålen är från 1970-talet. Förutom de italienska märkena har Vittorio skotrar från tillverkare från: England, Tyskland, Österrike, Spanien, USA, Ryssland, Frankrike, Japan, Belgien, Tjeckien och Schweiz. I den första av de fem utställningshallarna finns ett urval av cirka tio Vespor från V98 till senare modeller. På väg till de andra rummen passerar vi tre Belmondo skotrar från 1940-talet. I hallarna två och tre är de olika skotrarna grupperade efter byggår och tillverkningsland. Förhållandena lämnar lite att önska, från perfekta restaureringar till nyligen dragna från ladan till bevarade förhållanden och nästan nya fordon i sitt ursprungliga skick, allt ingår här. Till de mest sällsynta utställningsföremålen hör Honda Juno K (Hondas första scooter från 1954), Nibbio byggd i Lombardiet 1947, Bastert enkelspårig bil och Auto-Fauteuil (det första exemplaret av en scooter från 1908). [su_spacer] [su_custom_gallery source="media: 69507,69512,69517,69522,69527,69532,69537,69542,69547,69552,69557,69562,69567,69572,69577,69582,69587,69592,69597,69602" limit="100" link="image" width="180" height="150" ] [su_spacer]

LAMBRETTA-SAMLINGEN Samlingens

mittpunkt utgörs av de två andra hallarna med Lambrettas. Från 1947 till 1971 byggde Innocenti mer än fyra miljoner Lambrettas i den närliggande fabriken i Lambrate. Om man lägger till licenserna från Indien, Spanien, Tyskland, Frankrike, Asien och Sydamerika är Lambretta och dess derivat bland de mest byggda tvåhjulingarna i världen. Tack vare sin decennielånga besatthet har Vittorio samlat på sig en unik samling Lambrettas: Från den äldsta kända Lambrettan, modell m (A) med chassinummer 2, FB-trehjulingen från 1949 med glassförsäljarkaross, till de nuvarande två Lambrettorna i serie 2 med originallack för 1960 års olympiska spel i Rom, den helt guldpläterade TV 175 serie 3 för skådespelerskan Jane Mansfield och olika Lambrettor i gul lack med fyrklöver reserverade för familjen Innocenti själv. De absoluta höjdpunkterna är prototyperna och one-offs, som förmodligen inte skulle ha bevarats för eftervärlden om Vittorio inte hade ingripit i sista minuten. [su_spacer] [su_custom_gallery source="media: 69607,69612,69617,69622,69627,69632,69637,69642,69647,69652,69657,69662,69667,69672,69677,69682,69687,69692,69697,69702,69707" limit="100" link="image" width="180" height="150" ] [su_spacer]

VIRTUAL TOUR

https://www.museoscooter.it/#visitavirtuale[su_spacer] HUR DU KOMMER

HIT

Casa ligger i Rodano, en del av storstaden Milano (tidigare provinsen Milano). Inte långt från Linate Airport och cirka 15 minuter från Centro Studi och den tidigare Innocenti-fabriken i Lambrate, är det 11 kilometer från Milanos centrum till museet och Casa Lambretta. Att resa med bil är ett bra alternativ. Inträdet till museet är gratis. Omdureser längre bort ärdetbästattboka tid per telefon[su_spacer]