Casa Lambretta telah berusia tiga puluh tahun, dan sudah empat puluh enam tahun sejak Vittorio Tessera membuka bengkel pertamanya untuk skuter klasik. Apa yang dimulai pada tahun 1979 sebagai bengkel restorasi khusus untuk skuter klasik, kini telah menjadi lembaga terkemuka di seluruh dunia bagi semua penggemar yang mengendarai dan merestorasi Lambretta.

Temukan tips-tips baru dalam *Stickys Spanner’s Manual* Edisi ke-4 + ucapan terima kasih yang sebesar-besarnya kepada Vittorio Tessera, legenda Casa Lambretta!

Tidak ada percikan api pada Lambretta? Pemecahan masalah sistematis untuk sistem pengapian Ducati, Vape, dan IDM. Semua nilai resistansi, pengukuran, dan tips!

Buku *Complete Spanner’s Manual* karya Martin “Sticky” Round telah menjadi panduan utama yang tak tertandingi bagi para pemilik Lambretta selama hampir 20 tahun. Kini , edisi keempat yang telah sepenuhnya direvisi dan diperluas secara signifikan telah diterbitkan – dengan tambahan 48 halaman dan ratusan pembaruan.

Lebih dari 1.100 Lambretta di Austria! Cari tahu semua tentang acara berkendara, pertunjukan khusus dan bagaimana Scooter Center membantu pasokan suku cadang.

Tenaga maksimum untuk Lambretta kecil! Temukan SuperLui Case dari Tom dari South Tyrol: Daya penyetelan Li dalam sasis Lui yang ringkas.

Kami mengajak Anda ke Lambretta Club Triveneto di MBE 2026, di mana Anda dapat menemukan konversi jadul terbaik dan pengaturan performa tinggi yang mengagumkan dalam tayangan video.

Perjalanan darat sejauh 700 km melintasi Thailand dengan Lambretta TV175 BGM yang sempurna. Tujuannya: Northern Scooter Run 2025 di Chiang Mai. Sebuah petualangan yang nyata!

Basah, licin, kotor - BGM mengatakan: TIDAK MASALAH! Motor uji BGM Lambretta di Pomposa

Pada tahun 1951, Lambretta Siluro berhasil menembus kecepatan 200 km/jam - sebuah rekor yang melegenda!

Ulang tahun ke-10 dengan cita rasa: Lambretta, Lambrusco, dan troli perkakas sebagai hadiah utama.

Knalpot Lambretta Franspeed MZ30 yang sedang diuji di Kickback Garage