Sitzbank -TSR Evo Sport- Vespa PX - seitlich Alfatex

Die TSR EVO Sitzbank ist zurück!
Der Klassiker, nun in neuer und verbesserter Ausführung - Made in Italy!

Exklusiv im Scooter Center: Die TSR EVO Sport Sitzbank hat, wie wir finden zurecht, eine große Fangemeinde. Sie verbindet durch ihre ausgeprägte Höckerform eine tolle sportliche Optik mit einer sehr guten Tourentauglichkeit.

• Klassische Raceoptik durch Rennhöcker

• Straffe, aber bequeme Polsterung

• Praktischer Magnetverschluss

• Gefertigt in Italien

HÖCKER MIT FUNKTION
Die TSR EVO Sport ist als Einmannsitzbank mit 60 cm Gesamt- sowie 40 cm Sitzlänge konzipiert. Sie wird für uns exklusiv in Italien handgefertigt und verfügt über einen soliden Stahlkorpus, der auch den Höcker formt. Dieser ist daher lediglich dünn aufgepolstert und damit nicht, wie beispielsweise bei einer Super Corsa, als Notsitz für den Sozius verwendbar. Dafür hat der Fahrer jedoch eine sehr gute Abstützung, was insbesondere bei den heutigen Motorleistungen ein echter Vorteil ist und sicherlich mit einer der Hauptgründe für die Beliebtheit der TSR EVO ist.

WIE AUS EINEM GUSS
Formal ist sie sehr gut auf das Chassis der Vespa PX Modelle passend. Sie schließt sehr dicht am Rahmen ab und bietet so optisch den Eindruck wie aus einem Guss. Der Bezug besteht aus genähtem schwarzes Kunstleder. Die Steppung der Sitzfläche ist für eine bessere Wasserdichtigkeit nicht genäht, sondern gepresst. Der Sitzbankbezug ist wasserdicht verklebt und von innen zusätzlich getackert.

NEUE TECHNIK - KLASSISCHE OPTIK
Unser Sitzbankhersteller in Italien hat es geschafft, den beliebten originalen wie gleichermaßen klassischen Stil beizubehalten und dennoch der Sitzbank viele moderne Features mit auf den Weg zu geben. Neben der bereits erwähnten langstreckentauglichen Polsterung verfügt die Sitzbank über einen Magnetverschluss. Zugegebenermaßen waren auch wir anfangs skeptisch, im Alltag hat sich der Verschluss aber mehr als bewährt. So wird die Sitzbank nicht mehr über einen Hebel entriegelt, sondern die Sitzbank verfügt über einen starken Neodym Magnet, der in ein entsprechendes Gegenstück in der Sitzbankhalteplatte einrastet.

VORTEIL MAGNETVERSCHLUSS
Die Haftkraft des Magnetverschlusses ist derart groß, dass jeder Unbefugte, der die Sitzbank öffnen möchte, den Eindruck hat, dass die Sitzbank abgeschlossen ist. Ein beherzter Zug gibt sie jedoch frei und ermöglicht ein einfaches Öffnen, selbst wenn der Roller mit einem Heckgepäckträger ausgestattet ist. Diese verwehren oft den Zugang zu den herkömmlichen Hebelmechanismen der originalen Sitzbänke.

FAZIT: Durchdachte Sportsitzbank im klassischen Racelook mit zeitgemäßem Updates für den sportlich ambitionierten Tourenfahrer