Borrhål 64 mm, slaglängd 58 mm, gråjärn, styrsystem: Avgas 170°, transferport 120°, insug - membranstyrt, förspänning 25°.
Cylindern levereras med ett 24 / 25 mm insugningsgrenrör så att den ursprungliga luftfilterlådan kan fortsätta att fungera tyst. Tack vare det mycket smala reedventilblocket från kartsektorn finns det inga utrymmesproblem med ramen eller sidokåpan.
Endast cylinderlocket måste modifieras något på grund av insugningsröret. Kitets kraft är tillgänglig tidigt, så långa växellägen kan användas och en anständig marschfart är redan tillgänglig vid en låg motorvarvtalsnivå. Med Mikuni TM 24-förgasaren och Clubman-avgasröret är effektuttaget 13-14 hk.
Med det gamla AF NK-avgasröret är effekten så hög som 16 hk. Granturismo levereras med cylinder, insugningsgrenrör, reedventilblock, övre vevstakslager, skruvar och packningar samt den mycket högkvalitativa Yamaha-kolven. Förutom sina goda prestanda imponerar cylindern också med mycket måttliga bränsleförbrukningsvärden.
Vid exempelvis 60 mph (96 km/h) uppges förgasaren spy långt under 4 liter. SLUTSATS: Granturismo är den perfekta cylindern för den som inte vill ändra utseendet på sitt fordon, men samtidigt inte vill avstå från extra kraft för att kunna åka på längre turer på ett avslappnat sätt.