Vevaxel -BGM Pro HPC Competition 60 mm slaglängd, 110 mm vevstake- Lambretta DL/GP 125cc, 175cc, 200cc, 225cc, 250cc

bgm PRO Competition vevaxel: 60 mm slag & 110 mm vevstake för Lambretta

• Slipade pressytor för maximal hållbarhet och högsta vridstyvhet
• Nybelagd och precisionsslipad vevtapp
• Robust smidd vevstake med CNC-finish – nu i 110 mm längd
• Härdade och finbearbetade lager- och tätningssäten
• Större valmöjligheter för slag och vevstake – idealiskt för individuella motorbyggen
• 100 % kvalitetskontroll av ISO- och QC-certifierade tillverkare

• Helvängd konstruktion för ökad förkompression
• Smidda vevpartier av hög kvalitet
• Lågvibrerande gång tack vare smart balansering med koppar och volfram
• Stora smörjspår i vevstakens nedre lager för säker smörjning
• Vevtappens diameter: 22 mm

Med över 15 års erfarenhet och ytterligare tre års utveckling har en vevaxel tagits fram som kombinerar maximal stabilitet med längre slag och vevstake – perfekt för prestandainriktade Lambretta-motorer.

Rekommenderad av Mark Broadhurst, MB Scooters, februari 2025:

“Today we have purpose made full circle cranks that are full circle made from solid metal, with various balancing pieces pressed in place to keep the higher compression and try to get a better smoother balance. (…) BGM got it right, they were super tight, so tight they take 15 tons to press together, moving them is very difficult and it is full circle and balanced very well – these are our go to crank – when available!”

Källa: mbtechsite.co.uk/portfolio-items/tuning-work-transfer-casing-tuning/

I det brittiska BSSO-mästerskapet startade Team Replay säsongen 2018 med flera bgm-komponenter – inklusive den nya Competition-vevaxeln. Föraren Darren Conneely tog en andraplats i grupp 4.